Lopatino CUP 2017
Lopatino CUP 2017
Hooliganz, post: 13786, member: 97 если ВСЕ, именно ВСЕ поедут без тренировок, то я только ЗА!!!! Но ведь такого не будет. кто то укатываться будет...пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХО
Hooliganz, post: 13786, member: 97 первые этапы ДАХУЯсобраться с духом и проехать... давно это было...
Hooliganz, post: 13786, member: 97 если ВСЕ, именно ВСЕ поедут без тренировок, то я только ЗА!!!! Но ведь такого не будет. кто то укатываться будет...пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХО
Hooliganz, post: 13786, member: 97 первые этапы ДАХУЯсобраться с духом и проехать... давно это было...
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОстандарт от спорта отличается только резиной
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОстандарт от спорта отличается только резиной
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОстандарт
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОстандарт
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОЖень,в стандарте основная масса,в спорте машин 10.
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Johnny, post: 13789, member: 50 пусчай укатываются но не на этой трассе. ИМХОЖень,в стандарте основная масса,в спорте машин 10.
[DOUBLEPOST=1480415174][/DOUBLEPOST]
собраться с духом и проехать... давно это было...
[DOUBLEPOST=1480415333][/DOUBLEPOST]а простите за глупый вопрос: блока в коробке с преднатягом в 6 кг - это стандарт? или уже спорт?
остальное все стандартное: колеса, главная пара, ряды, движок....
Всем привет!
Касательно тренировок, в день гонок не стоит конечно их запрещать из-за иногородних и не только. Споры всегда были и будут от этого никуда не деться.
Касательно вообще тренировки запретить, ну это вообще бред. Иногда даже друзья которые не участвуют и то приезжали в свободные дни и катались, как и я лично тоже в свое удовольствие приезжал покататься.
И касательно мастерства - многое зависит от настройки авто, не у всех автомобили одинаковые. Но кто то уже понимает как добиться правильного поведения авто, а кто то нет и как особенно тем людям которые хотят улучшать свои показатели настраивать машину (тестить) если и ездить по трассе нельзя? Я лично в сезоне 2015 начинал с самой жопы и если бы не пробовал разные вещи и не приезжал проверять, вряд ли добился бы достойных результатов. Чтобы развиваться нужна практика и доведение авто до ума.
Vitёk, post: 13808, member: 32 Всем привет!Привет. А как ты смотришь на то чтобы тренироваться отстраиваться и т.д. на одной трассе, а соревноваться на другой? Ведь организаторы всё равно собираются 2 трассы делать. На дрифтовой как раз трениться.
Касательно тренировок, в день гонок не стоит конечно их запрещать из-за иногородних и не только. Споры всегда были и будут от этого никуда не деться.
Касательно вообще тренировки запретить, ну это вообще бред. Иногда даже друзья которые не участвуют и то приезжали в свободные дни и катались, как и я лично тоже в свое удовольствие приезжал покататься.
И касательно мастерства - многое зависит от настройки авто, не у всех автомобили одинаковые. Но кто то уже понимает как добиться правильного поведения авто, а кто то нет и как особенно тем людям которые хотят улучшать свои показатели настраивать машину (тестить) если и ездить по трассе нельзя? Я лично в сезоне 2015 начинал с самой жопы и если бы не пробовал разные вещи и не приезжал проверять, вряд ли добился бы достойных результатов. Чтобы развиваться нужна практика и доведение авто до ума.
Vitёk, post: 13808, member: 32 Всем привет!Привет. А как ты смотришь на то чтобы тренироваться отстраиваться и т.д. на одной трассе, а соревноваться на другой? Ведь организаторы всё равно собираются 2 трассы делать. На дрифтовой как раз трениться.
Касательно тренировок, в день гонок не стоит конечно их запрещать из-за иногородних и не только. Споры всегда были и будут от этого никуда не деться.
Касательно вообще тренировки запретить, ну это вообще бред. Иногда даже друзья которые не участвуют и то приезжали в свободные дни и катались, как и я лично тоже в свое удовольствие приезжал покататься.
И касательно мастерства - многое зависит от настройки авто, не у всех автомобили одинаковые. Но кто то уже понимает как добиться правильного поведения авто, а кто то нет и как особенно тем людям которые хотят улучшать свои показатели настраивать машину (тестить) если и ездить по трассе нельзя? Я лично в сезоне 2015 начинал с самой жопы и если бы не пробовал разные вещи и не приезжал проверять, вряд ли добился бы достойных результатов. Чтобы развиваться нужна практика и доведение авто до ума.
Hooliganz, post: 13811, member: 97 Привет. А как ты смотришь на то чтобы тренироваться отстраиваться и т.д. на одной трассе, а соревнования на другой? Ведь организаторы всё равно собираются 2 трассы делать. На дрифтовой как раз тренироваться.Лично для меня это Некий компромисс, но тут зависит от самой трассы, если медленное ползание то это не тренька, важно еще как остальные считают.
Hooliganz, post: 13811, member: 97 Привет. А как ты смотришь на то чтобы тренироваться отстраиваться и т.д. на одной трассе, а соревнования на другой? Ведь организаторы всё равно собираются 2 трассы делать. На дрифтовой как раз тренироваться.Лично для меня это Некий компромисс, но тут зависит от самой трассы, если медленное ползание то это не тренька, важно еще как остальные считают.
Vitёk, post: 13808, member: 32 Всем привет!по прошлым сезонам как раз иногородние и приезжали в субботу тренироваться, а местные нет
Касательно тренировок, в день гонок не стоит конечно их запрещать из-за иногородних и не только. Споры всегда были и будут от этого никуда не деться.
Касательно вообще тренировки запретить, ну это вообще бред. Иногда даже друзья которые не участвуют и то приезжали в свободные дни и катались, как и я лично тоже в свое удовольствие приезжал покататься.
И касательно мастерства - многое зависит от настройки авто, не у всех автомобили одинаковые. Но кто то уже понимает как добиться правильного поведения авто, а кто то нет и как особенно тем людям которые хотят улучшать свои показатели настраивать машину (тестить) если и ездить по трассе нельзя? Я лично в сезоне 2015 начинал с самой жопы и если бы не пробовал разные вещи и не приезжал проверять, вряд ли добился бы достойных результатов. Чтобы развиваться нужна практика и доведение авто до ума.
Vitёk, post: 13808, member: 32 Всем привет!по прошлым сезонам как раз иногородние и приезжали в субботу тренироваться, а местные нет
Касательно тренировок, в день гонок не стоит конечно их запрещать из-за иногородних и не только. Споры всегда были и будут от этого никуда не деться.
Касательно вообще тренировки запретить, ну это вообще бред. Иногда даже друзья которые не участвуют и то приезжали в свободные дни и катались, как и я лично тоже в свое удовольствие приезжал покататься.
И касательно мастерства - многое зависит от настройки авто, не у всех автомобили одинаковые. Но кто то уже понимает как добиться правильного поведения авто, а кто то нет и как особенно тем людям которые хотят улучшать свои показатели настраивать машину (тестить) если и ездить по трассе нельзя? Я лично в сезоне 2015 начинал с самой жопы и если бы не пробовал разные вещи и не приезжал проверять, вряд ли добился бы достойных результатов. Чтобы развиваться нужна практика и доведение авто до ума.
Кирилл, post: 13815, member: 4 по прошлым сезонам как раз иногородние и приезжали в субботу тренироваться, а местные нетА не думаете ли тогда как то сократить взнос в связи с отсутствием тренировки. Тоесть отдал за тренировку 1000 руб на неделе, за гонку доплачиваешь 500 руб. ну или наоборот. Либо подал заявку на гонку и треня 500. В спорте соответственно также 2000+1000 руб?
в формуле с других континентов приезжают тренироваться с четверга
кто-то правильно сказал, хочешь набивать скилл, гоняй хоть с понедельника по субботу, никто не запрещает,
но такой системы, что приезжает стандарт кататься часа 2, потом час вытаскиваем из сугробов ездим, потом ко мне подходят говорят а мы приехали тренироваться и не успели, можно раз. а там еще кто выскочил а мы тоже хотим раз и т.д., а потом переднеприводники сваливают домой, а мы там в темноте еще классику проводим,
такой гоночный день нам нахрен не нужен
я предложил в прошлом году, если не нужны гонки, давайте воскресенье тоже сделаем просто тренировки как и все дни, и сами отмеряйтесь кто быстрее, делайте настройки, въезжайте в сугробы и прочее
И опять же если вспоминать себя, я в выходные дни приезжал и катал на время, и сравнивал с лидерами. А тут опять новичкам не понятно будет особо как они едут.
[DOUBLEPOST=1480428162][/DOUBLEPOST]
Кирилл, post: 13815, member: 4 по прошлым сезонам как раз иногородние и приезжали в субботу тренироваться, а местные нетА не думаете ли тогда как то сократить взнос в связи с отсутствием тренировки. Тоесть отдал за тренировку 1000 руб на неделе, за гонку доплачиваешь 500 руб. ну или наоборот. Либо подал заявку на гонку и треня 500. В спорте соответственно также 2000+1000 руб?
в формуле с других континентов приезжают тренироваться с четверга
кто-то правильно сказал, хочешь набивать скилл, гоняй хоть с понедельника по субботу, никто не запрещает,
но такой системы, что приезжает стандарт кататься часа 2, потом час вытаскиваем из сугробов ездим, потом ко мне подходят говорят а мы приехали тренироваться и не успели, можно раз. а там еще кто выскочил а мы тоже хотим раз и т.д., а потом переднеприводники сваливают домой, а мы там в темноте еще классику проводим,
такой гоночный день нам нахрен не нужен
я предложил в прошлом году, если не нужны гонки, давайте воскресенье тоже сделаем просто тренировки как и все дни, и сами отмеряйтесь кто быстрее, делайте настройки, въезжайте в сугробы и прочее
Кирилл, post: 13818, member: 4 а трассу чистить сами будете или солярку привозить?Не ну Вам в целом виднее. А так бы было хорошо акции, скидки, а может абонемент?))
Кирилл, post: 13818, member: 4 а трассу чистить сами будете или солярку привозить?Не ну Вам в целом виднее. А так бы было хорошо акции, скидки, а может абонемент?))
Vitёk, post: 13812, member: 32 Просто зачем все усложнять? боязнь в том, что трассу испортят или типа шансы уровнять?[DOUBLEPOST=1480428162]
Кирилл, post: 13815, member: 4 ... и т.д., а потом переднеприводники сваливают домой, а мы там в темноте еще классику проводим,Конечно же я понимаю организаторов, доход в новом формате проведения выше чем в прошлогоднем, но не надо это прикрывать тем что вы заканчиваете по темну. В этом сезоне задний привод в другой день проводится, а откат 2х классов до темна не затянется.
такой гоночный день нам нахрен не нужен
Vitёk, post: 13812, member: 32 Просто зачем все усложнять? боязнь в том, что трассу испортят или типа шансы уровнять?[DOUBLEPOST=1480428162]
Кирилл, post: 13815, member: 4 ... и т.д., а потом переднеприводники сваливают домой, а мы там в темноте еще классику проводим,Конечно же я понимаю организаторов, доход в новом формате проведения выше чем в прошлогоднем, но не надо это прикрывать тем что вы заканчиваете по темну. В этом сезоне задний привод в другой день проводится, а откат 2х классов до темна не затянется.
такой гоночный день нам нахрен не нужен
Трассы готовы для тренировок, с 10 до 16
Предварительно звоните по телефону 62-18-00
https://vk.com/video215584221_456239044
1 этап 7 Января
В группе в контакте есть розыгрыш трек дня за репост
регистрация на отдельной странице https://sf-motorsport.ru/

Нашёл прогноз погоды на седьмое
Я валяюсь)))))))
[ATTACHMENT NOT FOUND]