Турбина на моторах ваз
Турбина на моторах ваз
Charle!, post: 27140, member: 287 Я слышал то что маленькие с низов, большие больше на верхах!. Дюшик все правильно обозначил. Выбирай рес ПО КОМПАНОВКЕ СВОЕГО МОТОРА, ибо турбовые ресы одинаковы по сути. Не применяй к турбо стереотипы злых атм-они разные по приходу,ощущениям. Для турбы можешь присрать прост короткую трубу нужного сечения. )) Короче,не изобретай велосипед,ставь то,что продается давно в тюнинг магазинах а именно...что соответствует твоей компановке моторного отсека
Charle!, post: 27140, member: 287 Я слышал то что маленькие с низов, большие больше на верхах!. Дюшик все правильно обозначил. Выбирай рес ПО КОМПАНОВКЕ СВОЕГО МОТОРА, ибо турбовые ресы одинаковы по сути. Не применяй к турбо стереотипы злых атм-они разные по приходу,ощущениям. Для турбы можешь присрать прост короткую трубу нужного сечения. )) Короче,не изобретай велосипед,ставь то,что продается давно в тюнинг магазинах а именно...что соответствует твоей компановке моторного отсека
У нас есть, турбо-сервис. В васильевке
[DOUBLEPOST=1502172176][/DOUBLEPOST]https://www.turbo-servis.company
Всем привет, хочу построить турбо. На блок 1.5, ниво поршни,турбо тф 035 все куплено. Сейчас конфигурации 1, 5 на приоро поршневой, 16 клапанов. Валы 8.9 столников. Немного увлёкся рыбалкой купил лодку на этом конфиге ещё можно тягаться лодку. А вот поставлю турбо мотор разжат, смогу на малых оборотах вытащить лодку.?
bsv1183, post: 30560, member: 233 Всем привет, хочу построить турбо. На блок 1.5, ниво поршни,турбо тф 035 все куплено. Сейчас конфигурации 1, 5 на приоро поршневой, 16 клапанов. Валы 8.9 столников. Немного увлёкся рыбалкой купил лодку на этом конфиге ещё можно тягаться лодку. А вот поставлю турбо мотор разжат, смогу на малых оборотах вытащить лодку.?На атме же мог. На турбо тем более сможешь. Тем более на тф -35
bsv1183, post: 30560, member: 233 Всем привет, хочу построить турбо. На блок 1.5, ниво поршни,турбо тф 035 все куплено. Сейчас конфигурации 1, 5 на приоро поршневой, 16 клапанов. Валы 8.9 столников. Немного увлёкся рыбалкой купил лодку на этом конфиге ещё можно тягаться лодку. А вот поставлю турбо мотор разжат, смогу на малых оборотах вытащить лодку.?На атме же мог. На турбо тем более сможешь. Тем более на тф -35
bsv1183, post: 30577, member: 233 Вообще думаю попозже если не понравится, собиру 1.7 на турбо.еще стоит точить под третье полукольцо в блоке?если меньше 300 кабыл , то не стоит
bsv1183, post: 30577, member: 233 Вообще думаю попозже если не понравится, собиру 1.7 на турбо.еще стоит точить под третье полукольцо в блоке?если меньше 300 кабыл , то не стоит
bsv1183, post: 30597, member: 233 Настроить сам хочу попробовать для этого все есть. Атмосфера настроил правда на стандартной н35 прошивки. Сейчас трс есть. Думаю без обрати настроить не хочу тянуть трассу. Хотя это неправильноСерьезно?? Ты думаешь, ты один такой умный был, кто сам настроить мог? Пробуй. Поршни в поддоне-нормальное видение. До 250л.с и тд-04 и до 100тык ( самый большой пробег единомышленника на Турбобазаре)не надо полукольца ставить на полуторной корзине. Сцепу будешь менять каждые 30-45тык, трос каждый год- это норма и подьемная плата.
bsv1183, post: 30597, member: 233 Настроить сам хочу попробовать для этого все есть. Атмосфера настроил правда на стандартной н35 прошивки. Сейчас трс есть. Думаю без обрати настроить не хочу тянуть трассу. Хотя это неправильноСерьезно?? Ты думаешь, ты один такой умный был, кто сам настроить мог? Пробуй. Поршни в поддоне-нормальное видение. До 250л.с и тд-04 и до 100тык ( самый большой пробег единомышленника на Турбобазаре)не надо полукольца ставить на полуторной корзине. Сцепу будешь менять каждые 30-45тык, трос каждый год- это норма и подьемная плата.
Freeline, post: 30587, member: 44 тогда не стоит, ресурс мотора все равно не сильно большой, при следующем вскрытии просто замените на новые и всё.Ресурс мотора точно такой же,как и на атме. Т.е в пределах 100-180тык. Это тебе не атма на валах, которая живет только в диапазоне от 4500 до 8500 и более об. НА ТУРБО ТУПО НЕ НАДО КРУТИТЬ. там переизбыток момента начиная от 3000 оборотов на турбине тд-04т.е на 3000 оборотах там буст в ПОЛНЫЙ РОСТ. сопоставимый с атмомотором обьемом 2.5 литра, при этом, учитывая, что это турбо, момент там будет как на дизеле, т.е не менее 30кг. От того этот дебильный букс на переднем приводе до трех передач, который меня бесит постоянно. Это на атме все пляшут с бубном выдавливая моменты по крупицам. Не надо теорий. У нас на форуме есть те, кто ездит и уже ни фига на атму не сядут, как и я.
Freeline, post: 30587, member: 44 тогда не стоит, ресурс мотора все равно не сильно большой, при следующем вскрытии просто замените на новые и всё.Ресурс мотора точно такой же,как и на атме. Т.е в пределах 100-180тык. Это тебе не атма на валах, которая живет только в диапазоне от 4500 до 8500 и более об. НА ТУРБО ТУПО НЕ НАДО КРУТИТЬ. там переизбыток момента начиная от 3000 оборотов на турбине тд-04т.е на 3000 оборотах там буст в ПОЛНЫЙ РОСТ. сопоставимый с атмомотором обьемом 2.5 литра, при этом, учитывая, что это турбо, момент там будет как на дизеле, т.е не менее 30кг. От того этот дебильный букс на переднем приводе до трех передач, который меня бесит постоянно. Это на атме все пляшут с бубном выдавливая моменты по крупицам. Не надо теорий. У нас на форуме есть те, кто ездит и уже ни фига на атму не сядут, как и я.