Турбина на моторах ваз
Турбина на моторах ваз
12-02-2017, 11:38 AM
bsv1183, post: 30668, member: 233 А где можно почитать или лучше фото посмотреть про газовое оборудование? Находил тему на тб про газ там тесн описывал какие форсунки и редуктор с мозгами надо но сейчас не могу найти.и в какую сумму это вышло если это не секрет?Не секрет. Новое оборудование в сборе стоит порядка 35-38р.
Быть. А не казаться.
bsv1183, post: 30668, member: 233 А где можно почитать или лучше фото посмотреть про газовое оборудование? Находил тему на тб про газ там тесн описывал какие форсунки и редуктор с мозгами надо но сейчас не могу найти.и в какую сумму это вышло если это не секрет?Не секрет. Новое оборудование в сборе стоит порядка 35-38р.
Быть. А не казаться.
12-02-2017, 11:57 AM
2. редуктор Lovato HP Super
3. Форсунки Hana Blue (Hana Red даже вполне достаточно, если больше бара не собираешься дуть) Или Барракуда.
4. магистраль пластиковая или медная 8мм обязательно, со всеми нужными для соединения штуцерами (если магистраль пластиковая - лучше взять 2 прямых и 2 90 градусов)
Быть. А не казаться.
1. мозги Tamona TG-Stream или TamonaElectronics TE-Stream (это два разных мозга, две разные конторы). Не TG-Stream PM4, а именно TG-Stream или TE-Stream, TE-Stream вот такие http://tamonaelectronics.com/products/28-te-stream
2. редуктор Lovato HP Super
3. Форсунки Hana Blue (Hana Red даже вполне достаточно, если больше бара не собираешься дуть) Или Барракуда.
4. магистраль пластиковая или медная 8мм обязательно, со всеми нужными для соединения штуцерами (если магистраль пластиковая - лучше взять 2 прямых и 2 90 градусов)
Быть. А не казаться.
02-21-2018, 06:47 PM
Всем привет начал примерять масло систему для турбо tf035 и болт который в турбины вкручен не влазиет в шланг маслоподача. По резьбе влазиет а выше идёт утолщение где просверлено отверстие там не про лазит.может рассверлить на масло падачи отверстия чуть больше. Или попробовать заменить шланг. Ещё выход с турбины трубка близко проходит возле коллектора можно её как нибудь согнуть. Кто нибудь будь ставил датчик егр какой лучше поставить. А то купил подиум по два датчика один буст второй не знаю какой прикрепить.
02-24-2018, 09:48 PM
bsv1183, post: 33811, member: 233 Всем привет начал примерять масло систему для турбо tf035 и болт который в турбины вкручен не влазиет в шланг маслоподача. По резьбе влазиет а выше идёт утолщение где просверлено отверстие там не про лазит.может рассверлить на масло падачи отверстия чуть больше. Или попробовать заменить шланг. Ещё выход с турбины трубка близко проходит возле коллектора можно её как нибудь согнуть. Кто нибудь будь ставил датчик егр какой лучше поставить. А то купил подиум по два датчика один буст второй не знаю какой прикрепить.Шлаг рассверли. Даже не думай -норм.
любитель водки
02-24-2018, 09:48 PM #87bsv1183, post: 33811, member: 233 Всем привет начал примерять масло систему для турбо tf035 и болт который в турбины вкручен не влазиет в шланг маслоподача. По резьбе влазиет а выше идёт утолщение где просверлено отверстие там не про лазит.может рассверлить на масло падачи отверстия чуть больше. Или попробовать заменить шланг. Ещё выход с турбины трубка близко проходит возле коллектора можно её как нибудь согнуть. Кто нибудь будь ставил датчик егр какой лучше поставить. А то купил подиум по два датчика один буст второй не знаю какой прикрепить.Шлаг рассверли. Даже не думай -норм.
02-24-2018, 11:31 PM
ВАНЮХА 77, post: 33831, member: 35 ребята, нужны пайпы ..трубы,резинки разные..Ваня, нету у меня. Мне ж не жалко. К Макси обратись, у него навалом после клиентов должно быть. Дам контакт Макса в Вк если надо
приму в дар..если не жалко))
Быть. А не казаться.
02-24-2018, 11:32 PM
bsv1183, post: 33811, member: 233 Всем привет начал примерять масло систему для турбо tf035 и болт который в турбины вкручен не влазиет в шланг маслоподача. По резьбе влазиет а выше идёт утолщение где просверлено отверстие там не про лазит.может рассверлить на масло падачи отверстия чуть больше. Или попробовать заменить шланг. Ещё выход с турбины трубка близко проходит возле коллектора можно её как нибудь согнуть. Кто нибудь будь ставил датчик егр какой лучше поставить. А то купил подиум по два датчика один буст второй не знаю какой прикрепить.Ну нарежь резьбу нужную. Рестриктор заводской не трогай. Мало того,если турбос китай, проверь сколько масла в мин вытекает-сравни с оригиналом пропускную способность- очень важно для живучести турбины: вазомотору то похер, с ним ниче не будет. а вот турбос может рыгнуть слишком рано.
П.с тф -35 это ж с Форика? Там скорее всего оригинал( непопулярная среди тюнеров она и слишком мелкая-чуть меньше тд-04)
Быть. А не казаться.
bsv1183, post: 33811, member: 233 Всем привет начал примерять масло систему для турбо tf035 и болт который в турбины вкручен не влазиет в шланг маслоподача. По резьбе влазиет а выше идёт утолщение где просверлено отверстие там не про лазит.может рассверлить на масло падачи отверстия чуть больше. Или попробовать заменить шланг. Ещё выход с турбины трубка близко проходит возле коллектора можно её как нибудь согнуть. Кто нибудь будь ставил датчик егр какой лучше поставить. А то купил подиум по два датчика один буст второй не знаю какой прикрепить.Ну нарежь резьбу нужную. Рестриктор заводской не трогай. Мало того,если турбос китай, проверь сколько масла в мин вытекает-сравни с оригиналом пропускную способность- очень важно для живучести турбины: вазомотору то похер, с ним ниче не будет. а вот турбос может рыгнуть слишком рано.
П.с тф -35 это ж с Форика? Там скорее всего оригинал( непопулярная среди тюнеров она и слишком мелкая-чуть меньше тд-04)
Быть. А не казаться.
02-25-2018, 03:28 AM
Капри, post: 33951, member: 62 Ну нарежь резьбу нужную. Рестриктор заводской не трогай. Мало того,если турбос китай, проверь сколько масла в мин вытекает-сравни с оригиналом пропускную способность- очень важно для живучести турбины: вазомотору то похер, с ним ниче не будет. а вот турбос может рыгнуть слишком рано.Да сфорика брал у труено с турбобазар. Ну пока такая сойдёт. Может глупый вопрос как сделать чтоб турбина пока нераздувала или раздувадо но минимум до 0.4 при настройки смеси. привод актуатора шайбой покрутить
П.с тф -35 это ж с Форика? Там скорее всего оригинал( непопулярная среди тюнеров она и слишком мелкая-чуть меньше тд-04)
Капри, post: 33951, member: 62 Ну нарежь резьбу нужную. Рестриктор заводской не трогай. Мало того,если турбос китай, проверь сколько масла в мин вытекает-сравни с оригиналом пропускную способность- очень важно для живучести турбины: вазомотору то похер, с ним ниче не будет. а вот турбос может рыгнуть слишком рано.Да сфорика брал у труено с турбобазар. Ну пока такая сойдёт. Может глупый вопрос как сделать чтоб турбина пока нераздувала или раздувадо но минимум до 0.4 при настройки смеси. привод актуатора шайбой покрутить
П.с тф -35 это ж с Форика? Там скорее всего оригинал( непопулярная среди тюнеров она и слишком мелкая-чуть меньше тд-04)
02-25-2018, 10:48 AM
bsv1183, post: 33952, member: 233 Да сфорика брал у труено с турбобазар. Ну пока такая сойдёт. Может глупый вопрос как сделать чтоб турбина пока нераздувала или раздувадо но минимум до 0.4 при настройки смеси. привод актуатора шайбой покрутитьНастройщика попроси ограничить. Кстати, кто настройщик?
Быть. А не казаться.
bsv1183, post: 33952, member: 233 Да сфорика брал у труено с турбобазар. Ну пока такая сойдёт. Может глупый вопрос как сделать чтоб турбина пока нераздувала или раздувадо но минимум до 0.4 при настройки смеси. привод актуатора шайбой покрутитьНастройщика попроси ограничить. Кстати, кто настройщик?
Быть. А не казаться.
02-26-2018, 12:49 AM
bsv1183, post: 33981, member: 233 Хочу сам развалить мотор))).ограничить как программно или механически?https://www.drive2.ru/l/288230376152870818/ почитай от обратного
Быть. А не казаться.
bsv1183, post: 33981, member: 233 Хочу сам развалить мотор))).ограничить как программно или механически?https://www.drive2.ru/l/288230376152870818/ почитай от обратного
Быть. А не казаться.
02-26-2018, 12:36 PM
Да это я читал. Я понимаю как это работает. Турба tf035fm дует в пике судя по инету где 0.6 атм при снято шланге с актуатора до 1.2 можно в шланг поставить жиклер от карба ваз 2109.и увеличить давление до нужного. Можно увелить с помощью солинойда 3 портового сделать буст по передачам. Допустим сделать на первых двух и пятой передачи мин. Давление а на 3.4 макс.
03-01-2018, 12:30 PM
bsv1183, post: 33991, member: 233 Да это я читал. Я понимаю как это работает. Турба tf035fm дует в пике судя по инету где 0.6 атм при снято шланге с актуатора до 1.2 можно в шланг поставить жиклер от карба ваз 2109.и увеличить давление до нужного. Можно увелить с помощью солинойда 3 портового сделать буст по передачам. Допустим сделать на первых двух и пятой передачи мин. Давление а на 3.4 макс.я китайским механическим регуляторм выставил 1 бар, у меня такая же турбина как и у тебя! При желании можно до 1.2 надуть! Но так как это китай - настройки периодически сбиваются, то слишком мало начинает дуть, то слишком много, видимо от вибрации сам барашек на регуляторе начинает крутится! купил электронный регулятор, но пока не поставил! А так впринцепи норм и с этим, уже 3 года катаюсь)
на всех передачах максимальное давление, уже привык
и не намного она меньше чем тд04, так же на буст с 3000 выходит! зато оригинал, и не дорогая! Я ее брал на ней уже тыщ 100 минимум откатали (стояла на форике,потом на четырке)! Люфт как был минимальный так и остался! Плюс я уже гдето 70к наездил!
bsv1183, post: 33991, member: 233 Да это я читал. Я понимаю как это работает. Турба tf035fm дует в пике судя по инету где 0.6 атм при снято шланге с актуатора до 1.2 можно в шланг поставить жиклер от карба ваз 2109.и увеличить давление до нужного. Можно увелить с помощью солинойда 3 портового сделать буст по передачам. Допустим сделать на первых двух и пятой передачи мин. Давление а на 3.4 макс.я китайским механическим регуляторм выставил 1 бар, у меня такая же турбина как и у тебя! При желании можно до 1.2 надуть! Но так как это китай - настройки периодически сбиваются, то слишком мало начинает дуть, то слишком много, видимо от вибрации сам барашек на регуляторе начинает крутится! купил электронный регулятор, но пока не поставил! А так впринцепи норм и с этим, уже 3 года катаюсь)
на всех передачах максимальное давление, уже привык
и не намного она меньше чем тд04, так же на буст с 3000 выходит! зато оригинал, и не дорогая! Я ее брал на ней уже тыщ 100 минимум откатали (стояла на форике,потом на четырке)! Люфт как был минимальный так и остался! Плюс я уже гдето 70к наездил!
03-01-2018, 03:48 PM
Amadio, post: 34164, member: 68 я китайским механическим регуляторм выставил 1 бар, у меня такая же турбина как и у тебя! При желании можно до 1.2 надуть! Но так как это китай - настройки периодически сбиваются, то слишком мало начинает дуть, то слишком много, видимо от вибрации сам барашек на регуляторе начинает крутится! купил электронный регулятор, но пока не поставил! А так впринцепи норм и с этим, уже 3 года катаюсь)Я читал твой журнал. Форсы помоему у тебя 360 стоят. Не хочешь на более мощную ставить турбу?тд 04 шл какую нибудь
на всех передачах максимальное давление, уже привык
и не намного она меньше чем тд04, так же на буст с 3000 выходит! зато оригинал, и не дорогая! Я ее брал на ней уже тыщ 100 минимум откатали (стояла на форике,потом на четырке)! Люфт как был минимальный так и остался! Плюс я уже гдето 70к наездил!
Amadio, post: 34164, member: 68 я китайским механическим регуляторм выставил 1 бар, у меня такая же турбина как и у тебя! При желании можно до 1.2 надуть! Но так как это китай - настройки периодически сбиваются, то слишком мало начинает дуть, то слишком много, видимо от вибрации сам барашек на регуляторе начинает крутится! купил электронный регулятор, но пока не поставил! А так впринцепи норм и с этим, уже 3 года катаюсь)Я читал твой журнал. Форсы помоему у тебя 360 стоят. Не хочешь на более мощную ставить турбу?тд 04 шл какую нибудь
на всех передачах максимальное давление, уже привык
и не намного она меньше чем тд04, так же на буст с 3000 выходит! зато оригинал, и не дорогая! Я ее брал на ней уже тыщ 100 минимум откатали (стояла на форике,потом на четырке)! Люфт как был минимальный так и остался! Плюс я уже гдето 70к наездил!
03-01-2018, 04:23 PM
bsv1183, post: 34171, member: 233 Я читал твой журнал. Форсы помоему у тебя 360 стоят. Не хочешь на более мощную ставить турбу?тд 04 шл какую нибудьА смысл на тд-04? Там разница с тф-035 мизерная. Если и переходить, то на твин . Например вф-38
Быть. А не казаться.
bsv1183, post: 34171, member: 233 Я читал твой журнал. Форсы помоему у тебя 360 стоят. Не хочешь на более мощную ставить турбу?тд 04 шл какую нибудьА смысл на тд-04? Там разница с тф-035 мизерная. Если и переходить, то на твин . Например вф-38
Быть. А не казаться.
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)