Иномарки vs Российские авто
Иномарки vs Российские авто
12-26-2016, 07:35 PM
sum545, post: 16567, member: 20 Нааахуй она мне не надо )))) я не признаю моторы меньше 3л))) там же 1.4л,с вкл кондеем вообще уныло едет ))) как то пришлось на ней ехать с Похвистнево,когда тесть ногу гвоздём проткнул,как я ругался )))) а как ругался тесть,когда я на обгонах врубал 3ю с тапкой в пол,это было что то )))) расход с его 5.2/100 вырос до 14.8/100,я думал его ещё и кондратий хватит )))))))))1.4 очень уныл
sum545, post: 16567, member: 20 Нааахуй она мне не надо )))) я не признаю моторы меньше 3л))) там же 1.4л,с вкл кондеем вообще уныло едет ))) как то пришлось на ней ехать с Похвистнево,когда тесть ногу гвоздём проткнул,как я ругался )))) а как ругался тесть,когда я на обгонах врубал 3ю с тапкой в пол,это было что то )))) расход с его 5.2/100 вырос до 14.8/100,я думал его ещё и кондратий хватит )))))))))1.4 очень уныл
12-26-2016, 10:10 PM
Не стал покупать салярку, так как не нравится он мне,Рио симпотичней,и ещё не мало важный факт,взял я калину полный люкс,за 439, плюс две плюшки,за которые спасибо нашим форумчанам,и теперь есть, и камера заднего вида, и навигатор.Так вот тотже салярис в этой комплектации стоил под 600,а разницы особой нет,ездил я на салярисе, не понравилось,Рио больше понравился.
Внесу свою лепту,машине у меня два года,пробег 38000, за это время поменял только свечи,фильтра,и масло каждые 10 тысяч.
Не стал покупать салярку, так как не нравится он мне,Рио симпотичней,и ещё не мало важный факт,взял я калину полный люкс,за 439, плюс две плюшки,за которые спасибо нашим форумчанам,и теперь есть, и камера заднего вида, и навигатор.Так вот тотже салярис в этой комплектации стоил под 600,а разницы особой нет,ездил я на салярисе, не понравилось,Рио больше понравился.
12-26-2016, 10:40 PM
Enzo, post: 16580, member: 36 ,а разницы особой нетв том то и дело, что у тебя пробеги небольшие, вот и не чувствуешь особой разнице. Раньше было такое такси в городе, Командир, я на нем постоянно ездил, попадались солярисы с пробегом 200-300к, и ничего вроде бодренько выглядит, внутри тоже все нормально, общался с бомбилами, говорят ничо, бегает. Если твоя калина столько пройдет и не развалится к этому времени, то она будет в таком состоянии, что каждый день будет что нибуть отваливаться, будешь ездить и думать, что же дальше дриснет
+ меня дико убивает это троллейбусный вой коробки, если конечно у тебя не автомат, на машине стоимостью ближе к пол ляма это пиздец(
Enzo, post: 16580, member: 36 ,а разницы особой нетв том то и дело, что у тебя пробеги небольшие, вот и не чувствуешь особой разнице. Раньше было такое такси в городе, Командир, я на нем постоянно ездил, попадались солярисы с пробегом 200-300к, и ничего вроде бодренько выглядит, внутри тоже все нормально, общался с бомбилами, говорят ничо, бегает. Если твоя калина столько пройдет и не развалится к этому времени, то она будет в таком состоянии, что каждый день будет что нибуть отваливаться, будешь ездить и думать, что же дальше дриснет
+ меня дико убивает это троллейбусный вой коробки, если конечно у тебя не автомат, на машине стоимостью ближе к пол ляма это пиздец(
12-26-2016, 11:48 PM
Enzo, post: 16580, member: 36 Внесу свою лепту,машине у меня два года,пробег 38000, за это время поменял только свечи,фильтра,и масло каждые 10 тысяч.Насколько Солярис дороже, на столько он и лучше. Имхо
Не стал покупать салярку, так как не нравится он мне,Рио симпотичней,и ещё не мало важный факт,взял я калину полный люкс,за 439, плюс две плюшки,за которые спасибо нашим форумчанам,и теперь есть, и камера заднего вида, и навигатор.Так вот тотже салярис в этой комплектации стоил под 600,а разницы особой нет,ездил я на салярисе, не понравилось,Рио больше понравился.
[DOUBLEPOST=1482781828][/DOUBLEPOST]
Snap, post: 16582, member: 129 Ваня,а ты когда-нибудь продашь своё ИНО по СВОЕЙ цене ???? Я думаю,что -никогда !!!! А свою приору я продам по СВОЕЙ цене!!!!Мне кажется 20 летнего япа все же проще продать чем двацителетнюю приору
Enzo, post: 16580, member: 36 Внесу свою лепту,машине у меня два года,пробег 38000, за это время поменял только свечи,фильтра,и масло каждые 10 тысяч.Насколько Солярис дороже, на столько он и лучше. Имхо
Не стал покупать салярку, так как не нравится он мне,Рио симпотичней,и ещё не мало важный факт,взял я калину полный люкс,за 439, плюс две плюшки,за которые спасибо нашим форумчанам,и теперь есть, и камера заднего вида, и навигатор.Так вот тотже салярис в этой комплектации стоил под 600,а разницы особой нет,ездил я на салярисе, не понравилось,Рио больше понравился.
[DOUBLEPOST=1482781828][/DOUBLEPOST]
Snap, post: 16582, member: 129 Ваня,а ты когда-нибудь продашь своё ИНО по СВОЕЙ цене ???? Я думаю,что -никогда !!!! А свою приору я продам по СВОЕЙ цене!!!!Мне кажется 20 летнего япа все же проще продать чем двацителетнюю приору
12-26-2016, 11:50 PM
я сравниваю машины с бюджетом до 500к
500 к это приора гранта калина дацун
500к это
е39,е60, е38, w220 ( не силен в мерсах но еще куча мерсов) опели, тоеты, ауди, шкоды, мазды и прочее.
Обслуживание
нет мелких ебаных полоиок которые заебывают у ино, даже у моей древней бнв.
Запчасти халва, комфорт на уровне
А красивее снега, ложится только прибыль, я понял это пережив эту зиму. И кто бы чё не говорил там....
хуясе нафлудили....... теперь по порядку
я сравниваю машины с бюджетом до 500к
500 к это приора гранта калина дацун
500к это
е39,е60, е38, w220 ( не силен в мерсах но еще куча мерсов) опели, тоеты, ауди, шкоды, мазды и прочее.
Обслуживание
нет мелких ебаных полоиок которые заебывают у ино, даже у моей древней бнв.
Запчасти халва, комфорт на уровне
А красивее снега, ложится только прибыль, я понял это пережив эту зиму. И кто бы чё не говорил там....
12-27-2016, 12:27 AM
Дмитрий, post: 16411, member: 134 ёп я эти иномарки. Вот накопил я на этот солярис. Купил новый за 585 тыщ. в 2014 и щас понимаю что больше не хочу иномарку.Ничего личного - ты купил солярис а не иномарку. Это унифицированная дешевая платформа с максимальным расчетом на то что бы удешевить производство. В наше время покупать новую инно можно только если знать, что она проходит реально долго, такие инно от 1.5млн в данный момент, в них так же уже заложен жизненный цикл, но она будет ремонтопригодна и малозатратна.
Солярис создан для своих расходников, так как это массовая машина то она должна ломаться и ТО стоить соотвественно.
За 550тыр я бы взял БУ тот же сивик 4д, лансер 10 года 11 рестаил на мкп, посмотрел бы в сторону субы легаси если сотку докинуть, но точно не в сторону риа\солярис - это уровень чуть лучше таза.
Про тазы: была у меня приора с новья.. брал за 292500 в 2007г.. сейчас спустя 10 лет это чудо стоит в два раза дороже почти... Вы смеетесь что ли что 10 летний тарантас который еще в свое время был априори заранее устаревшим с рейкой на кузове, с дверьми из 60х, а места в салоне как у монастырской девственницы сами знаете где... сзади сидеть невозможно - спереди неудобно, машина едет как погрузчик с севшей батарейкой - вяло и хрен пойми куда.. до сих пор сходят с конвеера приоры с развалов в нуле сзади, хоть гранты и калины на -1... какая нахер приора в 2016 году, а темболее 17... это смешно, если бы она стоила с новья 250к то может быть, но за такие деньги я бы шарахался от нее как от смерти.
Про лансер 9 - в данный момент имхо в сотношении цена\надежность\комфорт\техническая часть - ему нет равных. Да внутри скукота полная - нет ничего кроме кондея, электропакета и подогрева жоп, и настройки зеркал.. но!
1. Удобная посадка (драйверская) правда с плохой боковой поддержкой. включая регулировку сидухи по высоте\наклону
2. Многорычажка сзади с подруливанием (4 рычага на колесо (3и + кость) - это сейчас в машинах от 1.6млн и выше - позволяет повернуть на 90 градусов при скорости 100 км\ч и даже не свиснуть колесами - правда ощущения что уже занесло но по факту это не так,.
3. Подрамник спереди и рейка на нем, вместо яиц стойки стаба обычными болтами как у боевых аппаратов.
4. Комби подрамник сзади (отчасти минус что приварен) - но он есть
5. Хорошее железо
6. Надежные движки лямники
7. Не дорог в обслуживании
За 300к ни в одной машине сейчас на бу рынке нет ничего подобного... фокусы давно сгнили - их уже просто нет, т.к. форд это гавно в сравнении одноразовое... тойоты на балке, ваги стоят в сервисе или еле едут старые боры и пассаты в более низком ценовом сегменте..
пересел бы я в новый солярис если бы мне сказали без доплат? Нет. После того же ланса в солярисе чувствую себя уже неуютно - подвеска как лягушка, машина не рулится, вся подвеска сделана как из ссаных тряпок.. а у ланса только на ступицу посмотреть на А образные рычаги... на что бы я махнул так это на сивик 4д года 09 или моложе... ну и на легаси года 11 (от 800к).. Ваз я точно не рассматриваю - его бы я вообще прикрыл что бы не мучал экономику и своих клиентов.
![[Изображение: logo-siteshare_dark.png]](https://siteshare.ru/wp-content/uploads/2015/07/logo-siteshare_dark.png){kind=logo}
Дмитрий, post: 16411, member: 134 ёп я эти иномарки. Вот накопил я на этот солярис. Купил новый за 585 тыщ. в 2014 и щас понимаю что больше не хочу иномарку.Ничего личного - ты купил солярис а не иномарку. Это унифицированная дешевая платформа с максимальным расчетом на то что бы удешевить производство. В наше время покупать новую инно можно только если знать, что она проходит реально долго, такие инно от 1.5млн в данный момент, в них так же уже заложен жизненный цикл, но она будет ремонтопригодна и малозатратна.
Солярис создан для своих расходников, так как это массовая машина то она должна ломаться и ТО стоить соотвественно.
За 550тыр я бы взял БУ тот же сивик 4д, лансер 10 года 11 рестаил на мкп, посмотрел бы в сторону субы легаси если сотку докинуть, но точно не в сторону риа\солярис - это уровень чуть лучше таза.
Про тазы: была у меня приора с новья.. брал за 292500 в 2007г.. сейчас спустя 10 лет это чудо стоит в два раза дороже почти... Вы смеетесь что ли что 10 летний тарантас который еще в свое время был априори заранее устаревшим с рейкой на кузове, с дверьми из 60х, а места в салоне как у монастырской девственницы сами знаете где... сзади сидеть невозможно - спереди неудобно, машина едет как погрузчик с севшей батарейкой - вяло и хрен пойми куда.. до сих пор сходят с конвеера приоры с развалов в нуле сзади, хоть гранты и калины на -1... какая нахер приора в 2016 году, а темболее 17... это смешно, если бы она стоила с новья 250к то может быть, но за такие деньги я бы шарахался от нее как от смерти.
Про лансер 9 - в данный момент имхо в сотношении цена\надежность\комфорт\техническая часть - ему нет равных. Да внутри скукота полная - нет ничего кроме кондея, электропакета и подогрева жоп, и настройки зеркал.. но!
1. Удобная посадка (драйверская) правда с плохой боковой поддержкой. включая регулировку сидухи по высоте\наклону
2. Многорычажка сзади с подруливанием (4 рычага на колесо (3и + кость) - это сейчас в машинах от 1.6млн и выше - позволяет повернуть на 90 градусов при скорости 100 км\ч и даже не свиснуть колесами - правда ощущения что уже занесло но по факту это не так,.
3. Подрамник спереди и рейка на нем, вместо яиц стойки стаба обычными болтами как у боевых аппаратов.
4. Комби подрамник сзади (отчасти минус что приварен) - но он есть
5. Хорошее железо
6. Надежные движки лямники
7. Не дорог в обслуживании
За 300к ни в одной машине сейчас на бу рынке нет ничего подобного... фокусы давно сгнили - их уже просто нет, т.к. форд это гавно в сравнении одноразовое... тойоты на балке, ваги стоят в сервисе или еле едут старые боры и пассаты в более низком ценовом сегменте..
пересел бы я в новый солярис если бы мне сказали без доплат? Нет. После того же ланса в солярисе чувствую себя уже неуютно - подвеска как лягушка, машина не рулится, вся подвеска сделана как из ссаных тряпок.. а у ланса только на ступицу посмотреть на А образные рычаги... на что бы я махнул так это на сивик 4д года 09 или моложе... ну и на легаси года 11 (от 800к).. Ваз я точно не рассматриваю - его бы я вообще прикрыл что бы не мучал экономику и своих клиентов.
12-27-2016, 12:27 AM
Resurs, post: 16588, member: 75 Мне кажется 20 летнего япа все же проще продать чем двацителетнюю приоруЖЭ.20ТИЛЕИТНЯЯ ПРИОРА??
АХАХАХ
ЭТО КУСОК ГОВНА РЖВАВОГО... КОТРЫЙ УТОПИИ В ПРУДУ.ЗА НННАДОБНОСЬТЬЮ))
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
Resurs, post: 16588, member: 75 Мне кажется 20 летнего япа все же проще продать чем двацителетнюю приоруЖЭ.20ТИЛЕИТНЯЯ ПРИОРА??
АХАХАХ
ЭТО КУСОК ГОВНА РЖВАВОГО... КОТРЫЙ УТОПИИ В ПРУДУ.ЗА НННАДОБНОСЬТЬЮ))
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
12-27-2016, 09:50 AM
Женек, post: 16599, member: 38 Вы чо 20 ти летних тазов не видели, той же 10ке уже 20лет, все прекрасно продается-покупаетсяВидел что в утилизацию выгоднее сдать, чем продать. . Да и кто купить карберную 10 1996 года ?
Если такие еще и остались?[DOUBLEPOST=1482817868][/DOUBLEPOST]Так один авто в разном оформлении.
[DOUBLEPOST=1482817970][/DOUBLEPOST]
Dj_Snake, post: 16595, member: 8 Ничего личного - ты купил солярис а не иномарку. Это унифицированная дешевая платформа с максимальным расчетом на то что бы удешевить производство. В наше время покупать новую инно можно только если знать, что она проходит реально долго, такие инно от 1.5млн в данный момент, в них так же уже заложен жизненный цикл, но она будет ремонтопригодна и малозатратна.не в обиду но старый б/у всегда лотерея
Солярис создан для своих расходников, так как это массовая машина то она должна ломаться и ТО стоить соотвественно.
За 550тыр я бы взял БУ тот же сивик 4д, лансер 10 года 11 рестаил на мкп, посмотрел бы в сторону субы легаси если сотку докинуть, но точно не в сторону риа\солярис - это уровень чуть лучше таза.
Про тазы: была у меня приора с новья.. брал за 292500 в 2007г.. сейчас спустя 10 лет это чудо стоит в два раза дороже почти... Вы смеетесь что ли что 10 летний тарантас который еще в свое время был априори заранее устаревшим с рейкой на кузове, с дверьми из 60х, а места в салоне как у монастырской девственницы сами знаете где... сзади сидеть невозможно - спереди неудобно, машина едет как погрузчик с севшей батарейкой - вяло и хрен пойми куда.. до сих пор сходят с конвеера приоры с развалов в нуле сзади, хоть гранты и калины на -1... какая нахер приора в 2016 году, а темболее 17... это смешно, если бы она стоила с новья 250к то может быть, но за такие деньги я бы шарахался от нее как от смерти.
Про лансер 9 - в данный момент имхо в сотношении цена\надежность\комфорт\техническая часть - ему нет равных. Да внутри скукота полная - нет ничего кроме кондея, электропакета и подогрева жоп, и настройки зеркал.. но!
1. Удобная посадка (драйверская) правда с плохой боковой поддержкой. включая регулировку сидухи по высоте\наклону
2. Многорычажка сзади с подруливанием (4 рычага на колесо (3и + кость) - это сейчас в машинах от 1.6млн и выше - позволяет повернуть на 90 градусов при скорости 100 км\ч и даже не свиснуть колесами - правда ощущения что уже занесло но по факту это не так,.
3. Подрамник спереди и рейка на нем, вместо яиц стойки стаба обычными болтами как у боевых аппаратов.
4. Комби подрамник сзади (отчасти минус что приварен) - но он есть
5. Хорошее железо
6. Надежные движки лямники
7. Не дорог в обслуживании
За 300к ни в одной машине сейчас на бу рынке нет ничего подобного... фокусы давно сгнили - их уже просто нет, т.к. форд это гавно в сравнении одноразовое... тойоты на балке, ваги стоят в сервисе или еле едут старые боры и пассаты в более низком ценовом сегменте..
пересел бы я в новый солярис если бы мне сказали без доплат? Нет. После того же ланса в солярисе чувствую себя уже неуютно - подвеска как лягушка, машина не рулится, вся подвеска сделана как из ссаных тряпок.. а у ланса только на ступицу посмотреть на А образные рычаги... на что бы я махнул так это на сивик 4д года 09 или моложе... ну и на легаси года 11 (от 800к).. Ваз я точно не рассматриваю - его бы я вообще прикрыл что бы не мучал экономику и своих клиентов.
А иногда и русская рулетка. Просто не все владельцы смотрят за авто. Вон даже выше почитать "да как я езжу, даже ино будет ломаться" и тд и тп. практически 90% авто авто к возрасту 7-8 лет, на коленях, из-за такого обслуживания и содержания (китай з/ч, не своевременная замена расходников, стиль вождения)Женек, post: 16599, member: 38 Вы чо 20 ти летних тазов не видели, той же 10ке уже 20лет, все прекрасно продается-покупаетсяВидел что в утилизацию выгоднее сдать, чем продать. . Да и кто купить карберную 10 1996 года ?
Если такие еще и остались?[DOUBLEPOST=1482817868][/DOUBLEPOST]Так один авто в разном оформлении.
[DOUBLEPOST=1482817970][/DOUBLEPOST]
Dj_Snake, post: 16595, member: 8 Ничего личного - ты купил солярис а не иномарку. Это унифицированная дешевая платформа с максимальным расчетом на то что бы удешевить производство. В наше время покупать новую инно можно только если знать, что она проходит реально долго, такие инно от 1.5млн в данный момент, в них так же уже заложен жизненный цикл, но она будет ремонтопригодна и малозатратна.не в обиду но старый б/у всегда лотерея
Солярис создан для своих расходников, так как это массовая машина то она должна ломаться и ТО стоить соотвественно.
За 550тыр я бы взял БУ тот же сивик 4д, лансер 10 года 11 рестаил на мкп, посмотрел бы в сторону субы легаси если сотку докинуть, но точно не в сторону риа\солярис - это уровень чуть лучше таза.
Про тазы: была у меня приора с новья.. брал за 292500 в 2007г.. сейчас спустя 10 лет это чудо стоит в два раза дороже почти... Вы смеетесь что ли что 10 летний тарантас который еще в свое время был априори заранее устаревшим с рейкой на кузове, с дверьми из 60х, а места в салоне как у монастырской девственницы сами знаете где... сзади сидеть невозможно - спереди неудобно, машина едет как погрузчик с севшей батарейкой - вяло и хрен пойми куда.. до сих пор сходят с конвеера приоры с развалов в нуле сзади, хоть гранты и калины на -1... какая нахер приора в 2016 году, а темболее 17... это смешно, если бы она стоила с новья 250к то может быть, но за такие деньги я бы шарахался от нее как от смерти.
Про лансер 9 - в данный момент имхо в сотношении цена\надежность\комфорт\техническая часть - ему нет равных. Да внутри скукота полная - нет ничего кроме кондея, электропакета и подогрева жоп, и настройки зеркал.. но!
1. Удобная посадка (драйверская) правда с плохой боковой поддержкой. включая регулировку сидухи по высоте\наклону
2. Многорычажка сзади с подруливанием (4 рычага на колесо (3и + кость) - это сейчас в машинах от 1.6млн и выше - позволяет повернуть на 90 градусов при скорости 100 км\ч и даже не свиснуть колесами - правда ощущения что уже занесло но по факту это не так,.
3. Подрамник спереди и рейка на нем, вместо яиц стойки стаба обычными болтами как у боевых аппаратов.
4. Комби подрамник сзади (отчасти минус что приварен) - но он есть
5. Хорошее железо
6. Надежные движки лямники
7. Не дорог в обслуживании
За 300к ни в одной машине сейчас на бу рынке нет ничего подобного... фокусы давно сгнили - их уже просто нет, т.к. форд это гавно в сравнении одноразовое... тойоты на балке, ваги стоят в сервисе или еле едут старые боры и пассаты в более низком ценовом сегменте..
пересел бы я в новый солярис если бы мне сказали без доплат? Нет. После того же ланса в солярисе чувствую себя уже неуютно - подвеска как лягушка, машина не рулится, вся подвеска сделана как из ссаных тряпок.. а у ланса только на ступицу посмотреть на А образные рычаги... на что бы я махнул так это на сивик 4д года 09 или моложе... ну и на легаси года 11 (от 800к).. Ваз я точно не рассматриваю - его бы я вообще прикрыл что бы не мучал экономику и своих клиентов.
А иногда и русская рулетка. Просто не все владельцы смотрят за авто. Вон даже выше почитать "да как я езжу, даже ино будет ломаться" и тд и тп. практически 90% авто авто к возрасту 7-8 лет, на коленях, из-за такого обслуживания и содержания (китай з/ч, не своевременная замена расходников, стиль вождения)
12-27-2016, 11:07 AM
интересно бы ему наш Лансер дать..
он бы только уплотнители с плпастиком 30 минут бы только снимал))
п.с.
мудак он... пластик под АКБ не той стороной поставил.
разбиратель сраный!!!!!
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
ебать. бедный Лансер((
интересно бы ему наш Лансер дать..
он бы только уплотнители с плпастиком 30 минут бы только снимал))
п.с.
мудак он... пластик под АКБ не той стороной поставил.
разбиратель сраный!!!!!
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)