Блокировка дифференциала
Блокировка дифференциала
он у тебя станет немного короче, т.е будешь чаще переключать передачи
[DOUBLEPOST=1483775058][/DOUBLEPOST]и на 7-ом ряду с парой 4.5 ездят!
[DOUBLEPOST=1483775136][/DOUBLEPOST]в моем ряду отличается только 2-я передача, 4-я сток!
1я и 3я очень близки к стоку!
[DOUBLEPOST=1483775194][/DOUBLEPOST]15 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Спорт» и классу «длинных» рядов
Количество изменённых передач: 4
Нумерация изменённых передач: +1,+2,+3,+5
Описание: 1-я передача (3.17); 2-я передача (1.81); 3-я передача (1.28); 4-я передача (0.94); 5-я передача (0.73). Этот ряд похож на 5-й, но первая передача удлинена не так сильно. С ГП 3.7 отлично подходит для турбомотра.
[DOUBLEPOST=1483775222][/DOUBLEPOST]Серийный РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Серийный» и классу «Серийный»
Количество изменённых передач: 0
Нумерация изменённых передач: —
Описание: 1-я передача (3.64); 2-я передача (1.95); 3-я передача (1.35); 4-я передача (0.94); 5-я передача (0.78). Стандартный ряд КПП устанавливаемый на все переднеприводные автомобили ВАЗ серийно.
[DOUBLEPOST=1483775310][/DOUBLEPOST]черт еще и первая))) но я ей и непользуюсь))))
[DOUBLEPOST=1483775396][/DOUBLEPOST]http://www.flashracing.ru/2009/11/sporti...obili-vaz/
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
чем они тебя тревожат?
он у тебя станет немного короче, т.е будешь чаще переключать передачи
[DOUBLEPOST=1483775058][/DOUBLEPOST]и на 7-ом ряду с парой 4.5 ездят!
[DOUBLEPOST=1483775136][/DOUBLEPOST]в моем ряду отличается только 2-я передача, 4-я сток!
1я и 3я очень близки к стоку!
[DOUBLEPOST=1483775194][/DOUBLEPOST]15 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Спорт» и классу «длинных» рядов
Количество изменённых передач: 4
Нумерация изменённых передач: +1,+2,+3,+5
Описание: 1-я передача (3.17); 2-я передача (1.81); 3-я передача (1.28); 4-я передача (0.94); 5-я передача (0.73). Этот ряд похож на 5-й, но первая передача удлинена не так сильно. С ГП 3.7 отлично подходит для турбомотра.
[DOUBLEPOST=1483775222][/DOUBLEPOST]Серийный РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Серийный» и классу «Серийный»
Количество изменённых передач: 0
Нумерация изменённых передач: —
Описание: 1-я передача (3.64); 2-я передача (1.95); 3-я передача (1.35); 4-я передача (0.94); 5-я передача (0.78). Стандартный ряд КПП устанавливаемый на все переднеприводные автомобили ВАЗ серийно.
[DOUBLEPOST=1483775310][/DOUBLEPOST]черт еще и первая))) но я ей и непользуюсь))))
[DOUBLEPOST=1483775396][/DOUBLEPOST]http://www.flashracing.ru/2009/11/sporti...obili-vaz/
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
читай!
[DOUBLEPOST=1483776496][/DOUBLEPOST]http://www.lss63.ru/ряды-кпп.html?start=24
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
http://лада2111.рф/tuning-kapota/1287-ry...p-vaz.html
читай!
[DOUBLEPOST=1483776496][/DOUBLEPOST]http://www.lss63.ru/ряды-кпп.html?start=24
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
разницу между 3.9 и 4.1 никакую!
а между 3.9 и 4.3 значительную!
хотя из кошелька улетает одна и таже сумма!
делай выводы!
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
вот ток жопомер показывает!
разницу между 3.9 и 4.1 никакую!
а между 3.9 и 4.3 значительную!
хотя из кошелька улетает одна и таже сумма!
делай выводы!
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
можешь сравнить с ними сток ряд!
и ты на моей ездил! примерно что то поимешь!
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
5-й и 6-й ряды похожи на мои, за исключением 4-ой и 5-ой педерач!
можешь сравнить с ними сток ряд!
и ты на моей ездил! примерно что то поимешь!
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
у умну 5-6-15 ряд первые три передачи!!!!!!
4-5 как повезет!
!!!
суть в том как машина едет!!!!!!!!!!!
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Быть. А не казаться.
Enzo, Инвайт судит со своей колокольни корча. Он по своему прав. Ему же надо валить в кроссе и ,желательно, побеждать. А у тебя все-же повседневный авто. Никто не спорит,что пара 4.3 чувствительнее,чем пара 4.1. Вопрос только: за счет чего потери.. Я по прежнему советую пару 4.1. Она -самая гражданская по оптимуму ,применительно к сток двигателю и не так тяжело валить твои 140 будет. Не нужно считать,что на АВТОВАЗе инженеры-лохи, и не знают зачем хлеб едят(ели). На 4.3 паре машин превратится в трактор. П.с..я бы себе с удовольствием поставил пару 3.5...Но турбос его сломает.
Быть. А не казаться.
любитель водки
01-08-2017, 12:57 AM #115По мне всякие спорт ряды в каробасе -ненужная трата денег. Блока и 4.1 пара и норм двигатель и катай где хочешь......обьясните мне смысл спорт рядов. В другие промежутки времени рычаг лёргаешь?))) +- 0.2сек. ))))) . Дрег ещё ладно....да и то....там не числа передаточные нужны , а надёжность . Вообщем самая норм коробка это 3ёх ступка с ГАЗ 21. Если двигатель 200+ , лучше и не придумаешь)))
любитель водки, post: 17436, member: 23 По мне всякие спорт ряды в каробасе -ненужная трата денег. Блока и 4.1 пара и норм двигатель и катай где хочешь......обьясните мне смысл спорт рядов. В другие промежутки времени рычаг лёргаешь?))) +- 0.2сек. ))))) . Дрег ещё ладно....да и то....там не числа передаточные нужны , а надёжность . Вообщем самая норм коробка это 3ёх ступка с ГАЗ 21. Если двигатель 200+ , лучше и не придумаешь))))))) иногда, и четвёртая передача бывает нужна.
любитель водки, post: 17436, member: 23 По мне всякие спорт ряды в каробасе -ненужная трата денег. Блока и 4.1 пара и норм двигатель и катай где хочешь......обьясните мне смысл спорт рядов. В другие промежутки времени рычаг лёргаешь?))) +- 0.2сек. ))))) . Дрег ещё ладно....да и то....там не числа передаточные нужны , а надёжность . Вообщем самая норм коробка это 3ёх ступка с ГАЗ 21. Если двигатель 200+ , лучше и не придумаешь))))))) иногда, и четвёртая передача бывает нужна.
Enzo, post: 17435, member: 36 Слав,я не спорю.,я также склоняюсь к паре 4.1не ошутишь! деньго затрат! этого не опровдают!
ставь 4.3 и не выноси людям мозг!
за то хоть трактор получишь! из за которого придется дальше бежать за большим трактором))))
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Enzo, post: 17435, member: 36 Слав,я не спорю.,я также склоняюсь к паре 4.1не ошутишь! деньго затрат! этого не опровдают!
ставь 4.3 и не выноси людям мозг!
за то хоть трактор получишь! из за которого придется дальше бежать за большим трактором))))
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Вопрос немного не по теме. Загудела кпп решил вскрыть её. Начал масло сливать. Масло цвета графит. Заливал масло кастрол 75-140.и присутствует стружка на магните. Вот хочу узнать подшипники все под замену? Или только выявить которые шумели их заменить? Стружка и пыль могла влить на подшипники.
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
могла, если она была в масле, а не на магните, опорные подшипники смотри, продают комплектом, а менять лучше ток шумяшие, хотя зависит от многих факторов, для гражданскои кпп поменяи весь комплект, конструктив какои 08 или 10-12?
Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
18 ряд блокировка дифференциала. Кпп 08 конструктива без щупа, есть смысл ставить синхронизатор усилиный который 6 лап. Предыстория начала вторая с хрустом заходить на высоких оборатах когда реско переключаеш,если сделать паузу в 1 сёк. То нормально переключаеш.потом пошёл гул сильный со стороны диффа. Решил разобрать. А масло цвета графит. Когда сливал масло с лансер то масло на 100т прозрачное жёлтое. А тут такая фигня. Посмотрел ролик в ютубе там эксперт сказал что лучше поменял все подшипники так как они от масло со стружкой могли быть изношены. Вот и задал здесь вопрос.
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)