Сцепление: ваши предпочтения
Сцепление: ваши предпочтения
Опрос: Производитель
У вас нет прав голосовать в этом опросе.
Валео
Валео Карея (PHC)
Сакс
Экседи
Люк
Масума
Айсин
Чё с завода шло
свой вариант - в камменты!
Крафт
10-19-2017, 10:21 AM
Кто какое сцепление использует на повседнев. Комменты по делу только приветствуются!
Желательно указывать сколько у вас лошадей и каков диаметр диска сцепления.
Господа, интересует мнение тех, у кого больше 120л.с. под капотом.
Кто какое сцепление использует на повседнев. Комменты по делу только приветствуются!
Желательно указывать сколько у вас лошадей и каков диаметр диска сцепления.
10-19-2017, 10:23 AM
Всегда использовал Корейский Валео... но недавно сменил резину на помягче и столкнулся с проблемой ломающегося диска. Слышал, что у многих с Валео такие проблемки.
10-19-2017, 10:39 AM
![[Изображение: JohnnyTLT.gif]](https://nick-name.ru/forumt1/JohnnyTLT.gif)
steam://connect/195.2.252.119:27015
10-19-2017, 10:44 AM
Amadio, post: 29360, member: 68 Люк приора турбо 1 бар =) 3 год использую, только щас начало буксовать! Корзина тоже стокя кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.
Amadio, post: 29360, member: 68 Люк приора турбо 1 бар =) 3 год использую, только щас начало буксовать! Корзина тоже стокя кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.
10-19-2017, 11:47 AM
evg, post: 29368, member: 28 я кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.простите, а зачем трогаться на раскрученном движке со второй?!bhjjjjjjjjj0
steam://connect/195.2.252.119:27015
evg, post: 29368, member: 28 я кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.простите, а зачем трогаться на раскрученном движке со второй?!bhjjjjjjjjj0
steam://connect/195.2.252.119:27015
ты не в теме, Женёк 
нет... у меня диск ломается... уже второй, как резину сменил.
10-19-2017, 09:52 PM
evg, post: 29368, member: 28 я кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.я его так не мучил) понятно дело что со второй поплывет)
наверное если поставить гончую зацепную резину то полюбому ей быстро конец придет
evg, post: 29368, member: 28 я кстати заметил, что валео сразу плывёт, если раскрутить и тронуться со второй... получается гораздо медленней простого старта с ХХ на первой.я его так не мучил) понятно дело что со второй поплывет)
наверное если поставить гончую зацепную резину то полюбому ей быстро конец придет
10-19-2017, 10:05 PM
evg, post: 29358, member: 28 Господа, интересует мнение тех, у кого больше 120л.с. под капотом.Поизучай возможность поставить комплект сцепления с бОльшим диаметром, с более мощной модели своей марки авто.
Кто какое сцепление использует на повседнев. Комменты по делу только приветствуются!
Желательно указывать сколько у вас лошадей и каков диаметр диска сцепления.
Правда, у тебя случай странный. Так быстро помереть диск не может. Что-то есть, какой-то фактор, который ломает, имхо.
П.с..скажу немного за Валео. До турбовки у меня был именно Валео. Отличное сцепление. Мягкое как пушинка. Положительно помню его. Но хорошо запомнил его потому, что при зимних буксах он вонял пердежом. Человеческим таким. Люди в машине все недоуменно смотрели друг-на друга у меня в машине когда появлялся этот запах. Я и сам довольно не быстро дотумкал, что это не люди пердят, а именно Валео. Потом мне довелось водить в Москве по работе 2 месяца Ниссан Тииду 1.6 седан. Точно так же пердел при буксах именно на снегу ( многие по старому Сф должны помнить, я тогда с ноября по май завис в Мск.) Но..пердело и пердело и ехало дальше. Т.е пробуксовка 4-6 раз может отсрочить жизнь сцепы на 1000-2000 км при общем пробеге в 50т .км . А У тебя через 1т.км начались проблемы-это, ну слишком мало, имхо.
Быть. А не казаться.
evg, post: 29358, member: 28 Господа, интересует мнение тех, у кого больше 120л.с. под капотом.Поизучай возможность поставить комплект сцепления с бОльшим диаметром, с более мощной модели своей марки авто.
Кто какое сцепление использует на повседнев. Комменты по делу только приветствуются!
Желательно указывать сколько у вас лошадей и каков диаметр диска сцепления.
Правда, у тебя случай странный. Так быстро помереть диск не может. Что-то есть, какой-то фактор, который ломает, имхо.
П.с..скажу немного за Валео. До турбовки у меня был именно Валео. Отличное сцепление. Мягкое как пушинка. Положительно помню его. Но хорошо запомнил его потому, что при зимних буксах он вонял пердежом. Человеческим таким. Люди в машине все недоуменно смотрели друг-на друга у меня в машине когда появлялся этот запах. Я и сам довольно не быстро дотумкал, что это не люди пердят, а именно Валео. Потом мне довелось водить в Москве по работе 2 месяца Ниссан Тииду 1.6 седан. Точно так же пердел при буксах именно на снегу ( многие по старому Сф должны помнить, я тогда с ноября по май завис в Мск.) Но..пердело и пердело и ехало дальше. Т.е пробуксовка 4-6 раз может отсрочить жизнь сцепы на 1000-2000 км при общем пробеге в 50т .км . А У тебя через 1т.км начались проблемы-это, ну слишком мало, имхо.
Быть. А не казаться.
10-20-2017, 10:41 AM
Так-то всё заводское, должно держать. Потому и грешу именно на производителя.
есть с турбовых версий, вот сижу думаю... у меня даже с мотором шёл маховик на 225. Но надо искать колокол на коробас под этот маховик.
Так-то всё заводское, должно держать. Потому и грешу именно на производителя.
10-20-2017, 10:44 AM
Amadio, post: 29419, member: 68 я его так не мучил) понятно дело что со второй поплывет)да обычная резина, просто мягкая. И в этот раз поломалось сразу после ударов по ходовке из-за вилл-поп эффекта. Обратил ещё внимание, что одно колесо приспущено - скорей всего тоже сыграло роль.
наверное если поставить гончую зацепную резину то полюбому ей быстро конец придет
Щас вот стоит активно тронуться и сразу туго втыкаются передачи... чуток проедешь спокойно и нормализуется. Короче точно надломилось
Amadio, post: 29419, member: 68 я его так не мучил) понятно дело что со второй поплывет)да обычная резина, просто мягкая. И в этот раз поломалось сразу после ударов по ходовке из-за вилл-поп эффекта. Обратил ещё внимание, что одно колесо приспущено - скорей всего тоже сыграло роль.
наверное если поставить гончую зацепную резину то полюбому ей быстро конец придет
Щас вот стоит активно тронуться и сразу туго втыкаются передачи... чуток проедешь спокойно и нормализуется. Короче точно надломилось
sum545, post: 29413, member: 20 Сакс,190 сила размер диска кокой?
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)