СТО "Безумный Макс"
СТО "Безумный Макс"
Любые работы с вашим авто - от замены масла до капремонта двигателя. Агрегатный тюнинг - увеличение объёма двигателя, расточка ГБЦ, ряды, пары, блокировки, подвеска с занижением, стойки, пружины.
Внедорожная подготовка: лифт подвески, шноркель, веткорезы, резка арок, экспедиционники и многое другое...
Диагностика инжектора и чип-тюнинг.
Отечественные и иномарки.
Ремонт выхлопа, сварочные работы.
Работаею с 09-00 до 18-00. В выходные - по предварительной договорённости. Для своих - скидки!
Телефоны: 49-69-00 (+7-902-33-969-00)
Находимся:
СТО "Безумный Макс": г.Тольятти, ул. Ботаническая, 7А, бокс 71.
Эх, друзья, как ни жаль бросать тему на старом форуме... Начинаю новую тему тут. А статистика темы была шикарна - 2845 постов на 143 страницах... Но больше жаль сколько там фото остаётся...bmfgbdb44bmfgbdb44bmfgbdb44
Ну да ладно... Начнём заново!
Те, кто был на Большой встрече клубов, видели трактор на котором я приехал. Вот про него немножко и расскажу.
Первое, за чем Майк (хозяин) пригнал мне его - это замена порогов. Не сцыте, кузовщиной я так и не стал заниматься. Вопрос был в установке силовых порогов. Их-то я для начала и ставил...
Сначала срезал остатки старого, гнилого порога.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Чтобы привариться к центральной стойке, пришлось возле неё снимать кусок металла, чтобы подлезть при сварке.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Такой вот капец был внутри)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Это то, что раньше называлось порогом)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Новый порог делал из квадратной трубы 80х120 с толщиной стенки 4 мм. Заварил торцы...[ATTACHMENT NOT FOUND]
Вырезал и вварил вставку под выступающие болты...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем загрунтовал порог. [ATTACHMENT NOT FOUND]
Приварил порог, а потом кусок возле стойки. [ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем долго и муторно зачищал. [ATTACHMENT NOT FOUND]
Потом заваривал все возможные отверстия на кузове. [ATTACHMENT NOT FOUND]
Бля, ох это ограничение в 10 фоток... Продолжу ниже...
Приварил порог к кузову, к усилителю...[ATTACHMENT NOT FOUND]
Всё обварил...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
...и загрунтовал.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
А потом покрасил краской "3-в-1".
[ATTACHMENT NOT FOUND] [ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем "взялся за жопу"))) Кузов был ослаблен и зад внизу в углах просто полопался, что я и устранял.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Потом та же самая история с грунтовкой и покраской.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
После сборки он выглядел так. С довольным Майком внутрях))).
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Ну и немножко поиспытывали, побаловались)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Следующим на очереди был шноркель. Настоящий, полиэтиленовый, Кетайский)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Сдёрнул крыло.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Снял воздушный фильтр и доработал нижнуюю часть(по лекалам из комплекта) - подготовил место для установки заглушки в родное место и вырезал отверстие для установки нового впускного патрубка.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Вырезано, зачищено и обезжирено.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Намазал шоколадом))) Силиконом хорошим, который позже станет резиной.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
И закрепляю на заклёпки заглушку и патрубок.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем силиконю ненужные отверстия в днище корпуса.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Потом режу отверстие в кузове.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Примерочка подводящего патрубка, стоящего под крылом.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем берусь за крыло. Прикладываю шаблон (пипец, там хрен пойми к чему базироваться)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Сверлю, режу и затем, обязательно, грунтую...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Не без труда, прикрепляю шноркель на крыло.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем пришлось делать детальку, которой просто не было в комплекте - кронштейн крепления шноркеля к стойке. Сделал, закрепил по красоте, даже не видно заклёпок.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем сажаю на силикон промежуточный патрубок, а к нему цепляю крыло со шноркелем.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Кронштейн обеспечил необходимый равномерный зазор и дверь открывается и не цепляет за трубу.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Общий вид. Красота!
[ATTACHMENT NOT FOUND]
И последнее, что я делал - вешал силовой бампер. Бампер от Навары, но подходит очень даже)))
Для того, чтобы его повесить, потребовалось незначительно доработать кузов (обрезать углы под фарами, а также изготовить кронштейны. Чертежи и размеры Майк делал сам, резал Влад Михайлов у себя в Робокате. Потом пескоструй и порошковая окраска. И получается такая красота...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
На машине срезаю углы.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Металлолома с этой машины у меня много осталось)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Обязательная грунтовка места отреза.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Прикручиваю кронштейны...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
...испытываем)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Прикрутил я кронштейны значит, на радостях накидываем бампер, а он... не достаёт до кронштейнов... Миллиметров 75 эдак... Начали кумекать и Майк вспомнил, что отмерил 75 мм од дальнего отверстия, а надо было - от ближнего... Две недели ушло на то, чтобы забрать новые кронштейны и покрасить их.
Вот "старый" и новый кронштейны. Чуете разницу?)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Дальше ещё интересней было. Открутив болты, увидел некрасивую хрень - часть резьбы просто выдавлена...
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Смотрю на болты - резьба слишком короткая, да и сам болт длинноват... Для начала нарезал резьбу дальше.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
А потом и вовсе укоротил болты.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Вешаю на кузов - другое дело!
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Заждался, миленький!)))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Слегка обкакавшись (46 кг всё таки))) дотащил и повесил бампер на кронштейны.[ATTACHMENT NOT FOUND]
Затем выставил его и затянул крепления.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Красота, да и только!
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Дальше на нём предстоит подключить всю электрику (поворотники, габариты, ксенон) + поставить светодиодные светилки.
А вообще по машине - нужно будет приварить квадратные трубы под порогами - для усиления и установки выступающих порогов и сделать защиту радиатора. Так что у меня будет, что вам показать дальше)))
Выражаю благодарность Максу.объехал несколько станций,но только тут поменял масло в раздатке на тоете рав4.dvglvgel332bgfjbdltgm32
СТО "Безумный Макс" закрыто с 12 ноября 2016 года.
"Я устал, я ухожу..."
Безумный Макс, post: 13033, member: 91 СТО "Безумный Макс" закрыто с 12 ноября 2016 года.Распродажа оборудования?
"Я устал, я ухожу..."
Безумный Макс, post: 13033, member: 91 СТО "Безумный Макс" закрыто с 12 ноября 2016 года.Распродажа оборудования?
"Я устал, я ухожу..."
Безумный Макс, post: 13033, member: 91 СТО "Безумный Макс" закрыто с 12 ноября 2016 года.
"Я устал, я ухожу..."
Безумный Макс, post: 13033, member: 91 СТО "Безумный Макс" закрыто с 12 ноября 2016 года.
"Я устал, я ухожу..."