Дневник ГБОшника
Дневник ГБОшника
09-23-2016, 11:56 AM
CrazyBober, post: 8717, member: 53 Лично я бы не рискнул в редуктор лезть. Мало-ли что. Хотя читал, что там ничего сложного нет.Надо просто один раз это увидеть как все устроено и если руки ростут правильно, проблем не будет...
Я свой пока не трогал, но хочу проверить состояние фильтров, пока не решаюсь что-то откручивать, решил узнать сначало опыт других пользователей)))
Вот и ремкомплект редуктора 3-4 поколения: http://remkomplekt-reduktora-lovato-rgj-...show_tab_3
CrazyBober, post: 8717, member: 53 Лично я бы не рискнул в редуктор лезть. Мало-ли что. Хотя читал, что там ничего сложного нет.Надо просто один раз это увидеть как все устроено и если руки ростут правильно, проблем не будет...
Я свой пока не трогал, но хочу проверить состояние фильтров, пока не решаюсь что-то откручивать, решил узнать сначало опыт других пользователей)))
Вот и ремкомплект редуктора 3-4 поколения: http://remkomplekt-reduktora-lovato-rgj-...show_tab_3
09-23-2016, 02:02 PM
Андрей, post: 8719, member: 109 Надо просто один раз это увидеть как все устроено и если руки ростут правильно, проблем не будет...Вот это ценник. Я думал там рублей 500-600 за мембрану и фильтр. Тут получается что новый редуктор не на много дороже выходит.
Я свой пока не трогал, но хочу проверить состояние фильтров, пока не решаюсь что-то откручивать, решил узнать сначало опыт других пользователей)))
Вот и ремкомплект редуктора 3-4 поколения: http://remkomplekt-reduktora-lovato-rgj-...show_tab_3
Ведь что после переборки, что после установки нового необходимо будет ехать на настройку и калибровку.
CrazyBober
09-23-2016, 02:02 PM #42Андрей, post: 8719, member: 109 Надо просто один раз это увидеть как все устроено и если руки ростут правильно, проблем не будет...Вот это ценник. Я думал там рублей 500-600 за мембрану и фильтр. Тут получается что новый редуктор не на много дороже выходит.
Я свой пока не трогал, но хочу проверить состояние фильтров, пока не решаюсь что-то откручивать, решил узнать сначало опыт других пользователей)))
Вот и ремкомплект редуктора 3-4 поколения: http://remkomplekt-reduktora-lovato-rgj-...show_tab_3
Ведь что после переборки, что после установки нового необходимо будет ехать на настройку и калибровку.
09-23-2016, 02:26 PM
CrazyBober, post: 8725, member: 53 Вот это ценник. Я думал там рублей 500-600 за мембрану и фильтр. Тут получается что новый редуктор не на много дороже выходит.это да, но рампа форсунок вообще 5500 стоит...
Ведь что после переборки, что после установки нового необходимо будет ехать на настройку и калибровку.
CrazyBober, post: 8725, member: 53 Вот это ценник. Я думал там рублей 500-600 за мембрану и фильтр. Тут получается что новый редуктор не на много дороже выходит.это да, но рампа форсунок вообще 5500 стоит...
Ведь что после переборки, что после установки нового необходимо будет ехать на настройку и калибровку.
09-23-2016, 02:31 PM
Андрей, post: 8726, member: 109 это да, но рампа форсунок вообще 5500 стоит...По рампе-то, правда или нет, что менять после 80к пробега надо?
CrazyBober
09-23-2016, 02:31 PM #44Андрей, post: 8726, member: 109 это да, но рампа форсунок вообще 5500 стоит...По рампе-то, правда или нет, что менять после 80к пробега надо?
09-23-2016, 02:45 PM
CrazyBober, post: 8727, member: 53 По рампе-то, правда или нет, что менять после 80к пробега надо?первый раз конечно такое слышу..., так то у меня комплект с 5 летней гарантией стоит, без ограничения пробега... Если так было бы, то установщик не давал бы такую гарантию...
CrazyBober, post: 8727, member: 53 По рампе-то, правда или нет, что менять после 80к пробега надо?первый раз конечно такое слышу..., так то у меня комплект с 5 летней гарантией стоит, без ограничения пробега... Если так было бы, то установщик не давал бы такую гарантию...
09-23-2016, 03:52 PM
Snap, post: 8729, member: 129 А зачем их менять,если работают нормально ?CrazyBober, писал, что вроде как я понял у форсунок ресурс 80 000 км...
Лично, я вообще слышу первый раз что у кого -то были проблемы с форсунками вообще, по шуму и производительности, да, тут отличие есть по модельному ряду...
Snap, post: 8729, member: 129 А зачем их менять,если работают нормально ?CrazyBober, писал, что вроде как я понял у форсунок ресурс 80 000 км...
Лично, я вообще слышу первый раз что у кого -то были проблемы с форсунками вообще, по шуму и производительности, да, тут отличие есть по модельному ряду...
09-23-2016, 08:31 PM
Enzo, post: 8731, member: 36 Нам на форсунки давали 45000 пробега,уже 70000 прошли и норм.а по поводу стакана,надо накидным ключом откручивать,а то я рожковым все грани сорвал,директор по башке даст??????????,теперь только шестигранник,да, и лучше вдвоём откручивать.
[DOUBLEPOST=1474648343][/DOUBLEPOST]Давай поподробнее !!!!
Enzo, post: 8731, member: 36 Нам на форсунки давали 45000 пробега,уже 70000 прошли и норм.а по поводу стакана,надо накидным ключом откручивать,а то я рожковым все грани сорвал,директор по башке даст??????????
[DOUBLEPOST=1474648343][/DOUBLEPOST]Давай поподробнее !!!!
09-24-2016, 11:11 AM
Snap, post: 8734, member: 129 ??????????мне тоже интересно)))))
[DOUBLEPOST=1474648343][/DOUBLEPOST]Давай поподробнее !!!!
[DOUBLEPOST=1474701127][/DOUBLEPOST]
Enzo, post: 8731, member: 36 Нам на форсунки давали 45000 пробега,уже 70000 прошли и норм.а по поводу стакана,надо накидным ключом откручивать,а то я рожковым все грани сорвал,директор по башке дастэто смотря какие форсунки, их очень много видов и ресурс у всех разный....
Snap, post: 8734, member: 129 ??????????мне тоже интересно)))))
[DOUBLEPOST=1474648343][/DOUBLEPOST]Давай поподробнее !!!!
[DOUBLEPOST=1474701127][/DOUBLEPOST]
Enzo, post: 8731, member: 36 Нам на форсунки давали 45000 пробега,уже 70000 прошли и норм.а по поводу стакана,надо накидным ключом откручивать,а то я рожковым все грани сорвал,директор по башке дастэто смотря какие форсунки, их очень много видов и ресурс у всех разный....
09-24-2016, 12:18 PM
Я буквально на той неделе откручивал,смотрел,закрутил руками,вчера хотел открутить,хрен там.
Там либо ключ или головка на 19, и шестигранник, вроде на 10.
А по поводу вдвоём,так легче,один держит,второй откручивает.я один и не могу открутить.
[DOUBLEPOST=1474705355][/DOUBLEPOST]Да,я забыл добавить-это на газели,хотя я думаю всё одинаково.и фильтр этот в стакане желательно менять почаще,тысяч через 10 хотяб.
Что интересно?я не знаю как,но он походу присасывается,и открутить можно только ключом.
Я буквально на той неделе откручивал,смотрел,закрутил руками,вчера хотел открутить,хрен там.
Там либо ключ или головка на 19, и шестигранник, вроде на 10.
А по поводу вдвоём,так легче,один держит,второй откручивает.я один и не могу открутить.
[DOUBLEPOST=1474705355][/DOUBLEPOST]Да,я забыл добавить-это на газели,хотя я думаю всё одинаково.и фильтр этот в стакане желательно менять почаще,тысяч через 10 хотяб.
09-25-2016, 09:57 PM
Быть. А не казаться.
Парни..я может чего -то не понимаю.Но я ,работая на одну организацию,на газели проехал 160тык лично(по замене масла в 10тык считал)ни пса ниче не делал.. П.с Двиг 409 змз ,впрыск,Оборудование 4-ого поколения,Брк. Ничего не сливал ии не чистил. Впечатления положительные. Там люди еще проехали 170т.км. общий пробег той газели перевалил за 600тыс км.мотор был жив
Быть. А не казаться.
09-26-2016, 10:57 AM
Gibson063, post: 8838, member: 22 я пока один раз менял. Запикал зумер, приехал на максгаз, отдал 300. заменили фильтр, один шланг и перепрошили свежей прошивкой. я доволен. накатал примерно 12-14ткм и запикало.я так понимаю этот зуммер пиликает при запуске движка? потом его обнуляют на станции при прохождении ТО...
а так уже где то 26-28 проехал на этом ГБО, уже на 2ю тачке переставил)
Gibson063, post: 8838, member: 22 я пока один раз менял. Запикал зумер, приехал на максгаз, отдал 300. заменили фильтр, один шланг и перепрошили свежей прошивкой. я доволен. накатал примерно 12-14ткм и запикало.я так понимаю этот зуммер пиликает при запуске движка? потом его обнуляют на станции при прохождении ТО...
а так уже где то 26-28 проехал на этом ГБО, уже на 2ю тачке переставил)
09-26-2016, 11:25 PM
Enzo, post: 8756, member: 36 Что интересно?я не знаю как,но он походу присасывается,и открутить можно только ключом.У тебя такой стакан?
Я буквально на той неделе откручивал,смотрел,закрутил руками,вчера хотел открутить,хрен там.
Там либо ключ или головка на 19, и шестигранник, вроде на 10.
А по поводу вдвоём,так легче,один держит,второй откручивает.я один и не могу открутить.
[DOUBLEPOST=1474705355][/DOUBLEPOST]Да,я забыл добавить-это на газели,хотя я думаю всё одинаково.и фильтр этот в стакане желательно менять почаще,тысяч через 10 хотяб.
Enzo, post: 8756, member: 36 Что интересно?я не знаю как,но он походу присасывается,и открутить можно только ключом.У тебя такой стакан?
Я буквально на той неделе откручивал,смотрел,закрутил руками,вчера хотел открутить,хрен там.
Там либо ключ или головка на 19, и шестигранник, вроде на 10.
А по поводу вдвоём,так легче,один держит,второй откручивает.я один и не могу открутить.
[DOUBLEPOST=1474705355][/DOUBLEPOST]Да,я забыл добавить-это на газели,хотя я думаю всё одинаково.и фильтр этот в стакане желательно менять почаще,тысяч через 10 хотяб.
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)