Ништяки на ниву
Ништяки на ниву
Представляю Вашему внимаю:
ОБВЕС
Передний бампер 6500р (возможна покраска в любой цвет)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Передний бампер усиленный 8000р (покраска в любой цвет, возможность поднимать реечным домкратом)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Задний бампер 8000р (покраска в любой цвет)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Задний силовой бампер 16000р
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Пороги 3дв-3000р; 5дв-3500р (Используется труба ф57х3,5)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Силовой бампер с площадкой под лебедку и защитой фар 14000р (без защиты фар 13000р) в комплект входит:
1. Бампер
2. Защита двигателя автомобиля (3мм)
3. Метизы для установки
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Комплект бамперов и решетка Нива Урбан 12000р
ШНОРКЕЛИ
Шноркель нового образца 5000р (стеклопластик, требуется минимальная резка капота)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Шноркель 4000р (поставляется не крашенным)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
ТРАНСМИССИЯ
Независимое крепление переднего редуктора 3500р
1. Рычаг передний (2 шт)
2. Пластина усиленная (1 шт)
3. Кронштейн для крепления к балке (4 шт)
4. Комплект для крепления к стабилизатору (2 подушки, 2 скобы) (1 комп)
5. Метизы
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Подрамник РК 3500р
1. Метизы необходимые для установки
2. Третья опора
4. Защита
[ATTACHMENT NOT FOUND]
ПОДВЕСКА
Лифт комплект 40мм 11000р; с усиленным мостом 25000р
1. Проставки под шаровую 950р (2шт)
2. Проставки под пружину 450р (2шт)
3. Мост усиленный под лифт 15000р (1шт)
4. Кронштейны заднего амортизатора новго образца 2000р; старого образца 500р (2шт)
5. Чашки пружины передние доработанные 3500р (2шт)
6. Поперечная штанга «панара» регулируемая (1шт)
7. Штанги усиленные под лифт 3500р
8. Штанги усиленные стандартной длинны 3500р
9. Тяга механизма распределения тормозных усилий удлиненная 250р(1шт)
10. Комплект домиков+усиление 3500р
Также возможна продажа запчастей по отдельности и для а/м Chevrolet Niva; стандартный цвет-черный
[ATTACHMENT NOT FOUND]
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
КПГ для а/м без ГУР 2500р
1. Кронштейн
2. Ремень клиновой
[ATTACHMENT NOT FOUND]
КПГ для а/м с ГУР 4000р
[ATTACHMENT NOT FOUND]
КУЗОВ
Комплект усиления крепления реактивных тяг 3500р
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Комплект усилителей лонжеронов 4000р
1. Усилители (сталь 3мм),
2. Кронштейны амортизаторов (сталь 4мм)
[ATTACHMENT NOT FOUND]
БАГАЖНИКИ
Погрузочная платформа с сеткой 3дв - 8000р; 5дв - 9000р
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Багажник экспедиционный 3дв -9500р; 5дв - 10500р
[ATTACHMENT NOT FOUND]
ЗАЩИТА
Защита агрегатов 8500р
1. Защита (сталь 3мм)
2. Метизы для установки
[ATTACHMENT NOT FOUND]
КРОНШТЕЙНЫ
Фаркоп под квадрат 6000р
1. Фаркоп
2. Розетка с комплектом подключения
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Кронштейн под съемную лебедку 4600р
Кронштейн под стационарную лебедку 5500р
Обращаться по телефону 89278914906
Так же можете посетить сайт Трофи трейд и группу в контакте
Скидки на следующие товары
Бампер передний новая цена 6000
Передний бампер усиленный новая цена 7000
Задний бампер новая цена 6000
Шноркель новая цена 4500
Лифт комплект новая цена 8200 на Chevrolet Niva 8700
Цена усиленного моста 13500, при заказе комплектом цена 20000
Так же при заказе подрамника РК - защиту к нему вы получаете БЕСПЛАТНО (сталь 3мм)
В ассортименте появилась модная нынче светодиодная оптика! Подробности можно узнать в группе Трофи трейд
[ATTACHMENT NOT FOUND]
zEd, post: 14539, member: 74 наверное по этому и спрашивает особенности, и отличия хотя бы от того что по два с полтиной по всему рынку валяется)Можете брать по два с половиной это дело каждого! А можете у себя в гараже из кусков профиля сварить)
zEd, post: 14539, member: 74 наверное по этому и спрашивает особенности, и отличия хотя бы от того что по два с полтиной по всему рынку валяется)Можете брать по два с половиной это дело каждого! А можете у себя в гараже из кусков профиля сварить)
ну так про это и спрашивают)
а по факту подрамник нужен в 2х случаях
1. пол сгнил, не на что агрегаты вешать
2. дикий лифт, что бы углы карданов скорректировать.
в остальном пустая трата $
ps
в том что за 2500 и доп опора и пр тоебуха лежит.
крепление то же, не правильное.
zEd, post: 14543, member: 74 ну так про это и спрашивают)При установке подрамника его положение никак не меняется, не знаю каким образом можно скорректировать его при лифте! А вот от вибрации спасает очень даже неплохо)
а по факту подрамник нужен в 2х случаях
1. пол сгнил, не на что агрегаты вешать
2. дикий лифт, что бы углы карданов скорректировать.
в остальном пустая трата $
ps
в том что за 2500 и доп опора и пр тоебуха лежит.
крепление то же, не правильное.
zEd, post: 14543, member: 74 ну так про это и спрашивают)При установке подрамника его положение никак не меняется, не знаю каким образом можно скорректировать его при лифте! А вот от вибрации спасает очень даже неплохо)
а по факту подрамник нужен в 2х случаях
1. пол сгнил, не на что агрегаты вешать
2. дикий лифт, что бы углы карданов скорректировать.
в остальном пустая трата $
ps
в том что за 2500 и доп опора и пр тоебуха лежит.
крепление то же, не правильное.
Якут(Svt), post: 14546, member: 63 Во развили два слова в целую тему,но оба сути то не написали.Кроме Шевика подходит на все! Про Надежду сказать ничего не могу) не пробовали и не заказывали на них никогда
Данный подрамник не на все нивы,автор должен указать на какую именно ниву он встанет,сели он конечно это знает.
Якут(Svt), post: 14546, member: 63 Во развили два слова в целую тему,но оба сути то не написали.Кроме Шевика подходит на все! Про Надежду сказать ничего не могу) не пробовали и не заказывали на них никогда
Данный подрамник не на все нивы,автор должен указать на какую именно ниву он встанет,сели он конечно это знает.
Якут(Svt), post: 14552, member: 63 Поставим вопрос по другому:устанавливали данный подрамник,если да,то на какие Нивы!?Я не понимаю чем тебя не устроил ответ - НА ВСЕ! Тебе надо модель назвать? 2121,2131,2129! Заказывали и устанаваливали абсолютно на все модели начиная от самых древних коротких нив и заканчивая урбанами! Длинные, короткие и тд. Конструктивно они ничем не отличаются в том месте где крепится раздатка)
Якут(Svt), post: 14552, member: 63 Поставим вопрос по другому:устанавливали данный подрамник,если да,то на какие Нивы!?Я не понимаю чем тебя не устроил ответ - НА ВСЕ! Тебе надо модель назвать? 2121,2131,2129! Заказывали и устанаваливали абсолютно на все модели начиная от самых древних коротких нив и заканчивая урбанами! Длинные, короткие и тд. Конструктивно они ничем не отличаются в том месте где крепится раздатка)
Якут(Svt), post: 14558, member: 63Хорошо! Я вижу разные конструкции подрамников и все! Или ты хочешь сказать что инжекторная и карберная нива отличается еще и тем местом где устанавливается радатка?! Ее крепления обсолютно везде одинаковые! ПРИМЕР: моя нива когда была карбюраторная, теперь инжекторная! Так же люди заказывали и ни разу никто не сказал что не подходит!
в чем разница между тем и этим?
На все,ок.
[DOUBLEPOST=1481113068][/DOUBLEPOST]первое фото инжекторная нива.
вторая карбюраторная...
так что,ваш подрамник на инжекторную ниву,при желании можно поставить все и везде.
Якут(Svt), post: 14558, member: 63Хорошо! Я вижу разные конструкции подрамников и все! Или ты хочешь сказать что инжекторная и карберная нива отличается еще и тем местом где устанавливается радатка?! Ее крепления обсолютно везде одинаковые! ПРИМЕР: моя нива когда была карбюраторная, теперь инжекторная! Так же люди заказывали и ни разу никто не сказал что не подходит!
в чем разница между тем и этим?
На все,ок.
[DOUBLEPOST=1481113068][/DOUBLEPOST]первое фото инжекторная нива.
вторая карбюраторная...
так что,ваш подрамник на инжекторную ниву,при желании можно поставить все и везде.
Якут(Svt), post: 14558, member: 63 ................при желании можно поставить все и везде.ты про это что ли, да ща похуй, сделали под урбана, он везде подходит. А так какая хер разница, народ думает вибрацию им убрать, все указанные выше, для этого бесполезны.
Якут(Svt), post: 14558, member: 63 ................при желании можно поставить все и везде.ты про это что ли, да ща похуй, сделали под урбана, он везде подходит. А так какая хер разница, народ думает вибрацию им убрать, все указанные выше, для этого бесполезны.