SpeedFreak.SU Тюнинг и Ремонт Тюнинг кузова Защита от коррозии

Защита от коррозии

Защита от коррозии

Страницы (6): 1 2 3 4 5 6 Следующий
Freeline
Posting Freak
1,055
01-27-2017, 01:26 PM
#1
Отмыл перед ремонтом машину начисто, даже подкапотка была чистейшая и расстроился лезет на днище и в арках поверхностная ржавчина, то что её цинкарём обработать это понятно, а вот что дальше делать и чем покрывать?
И тоже самое на полу в салоне
Freeline
01-27-2017, 01:26 PM #1

Отмыл перед ремонтом машину начисто, даже подкапотка была чистейшая и расстроился лезет на днище и в арках поверхностная ржавчина, то что её цинкарём обработать это понятно, а вот что дальше делать и чем покрывать?
И тоже самое на полу в салоне

ВАНЮХА 77
Posting Freak
6,097
01-27-2017, 02:56 PM
#2
мне кажется,что если полезла,то мажь,не мажь--всё..хана.. сё-равно вылезет..
только другой кусок приваривать.......

gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
ВАНЮХА 77
01-27-2017, 02:56 PM #2

мне кажется,что если полезла,то мажь,не мажь--всё..хана.. сё-равно вылезет..
только другой кусок приваривать.......


gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678

Freeline
Posting Freak
1,055
01-27-2017, 03:52 PM
#3
ВАНЮХА 77 это машину надо менять.
Freeline
01-27-2017, 03:52 PM #3

ВАНЮХА 77 это машину надо менять.

Johnny
Posting Freak
1,599
01-27-2017, 04:33 PM
#4
Freeline, post: 18814, member: 44 ВАНЮХА 77 это машину надо менять.
поделись фотками

Самое просто зашкурить до металла, залить преобразователем ржавщины( другого зе не придумано для гаражного ремонта) сверху какими нибудь антикорами.
я тут на Жидкий цинк подсел.
крехер вроде держит. пескоструй от дороги надо посмотреть прицеп. я там днище обрабатывал.
[DOUBLEPOST=1485520456][/DOUBLEPOST][ATTACHMENT NOT FOUND]
[DOUBLEPOST=1485520584][/DOUBLEPOST]когда высыхает вот такой серый становится. можно немого шкурить
[Изображение: 3567_IMG_20170125_002510.jpg]

[Изображение: JohnnyTLT.gif]
steam://connect/195.2.252.119:27015
Johnny
01-27-2017, 04:33 PM #4

Freeline, post: 18814, member: 44 ВАНЮХА 77 это машину надо менять.
поделись фотками

Самое просто зашкурить до металла, залить преобразователем ржавщины( другого зе не придумано для гаражного ремонта) сверху какими нибудь антикорами.
я тут на Жидкий цинк подсел.
крехер вроде держит. пескоструй от дороги надо посмотреть прицеп. я там днище обрабатывал.
[DOUBLEPOST=1485520456][/DOUBLEPOST][ATTACHMENT NOT FOUND]
[DOUBLEPOST=1485520584][/DOUBLEPOST]когда высыхает вот такой серый становится. можно немого шкурить
[Изображение: 3567_IMG_20170125_002510.jpg]


[Изображение: JohnnyTLT.gif]
steam://connect/195.2.252.119:27015

ВАНЮХА 77
Posting Freak
6,097
01-27-2017, 05:12 PM
#5
на окушке снизу двери-"цветут"
зашкурил.за ЦИНКарил,грунт,краска и т.д.
ща всё заново вылезло!!!!!!

gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
ВАНЮХА 77
01-27-2017, 05:12 PM #5

на окушке снизу двери-"цветут"
зашкурил.за ЦИНКарил,грунт,краска и т.д.
ща всё заново вылезло!!!!!!


gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678

Romanov
Posting Freak
1,183
01-27-2017, 07:35 PM
#6
Johnny, post: 18817, member: 50 поделись фотками

Самое просто зашкурить до металла, залить преобразователем ржавщины( другого зе не придумано для гаражного ремонта) сверху какими нибудь антикорами.
я тут на Жидкий цинк подсел.
крехер вроде держит. пескоструй от дороги надо посмотреть прицеп. я там днище обрабатывал.
[DOUBLEPOST=1485520456][/DOUBLEPOST][ATTACHMENT NOT FOUND]
[DOUBLEPOST=1485520584][/DOUBLEPOST]когда высыхает вот такой серый становится. можно немого шкурить
[Изображение: 3567_IMG_20170125_002510.jpg]
Лучше кислотой вытравить, а потом обрабатывать.
В прошлом году кислота 300р. за кг стоила + разбавить водой = получится дохрена её.
Romanov
01-27-2017, 07:35 PM #6

Johnny, post: 18817, member: 50 поделись фотками

Самое просто зашкурить до металла, залить преобразователем ржавщины( другого зе не придумано для гаражного ремонта) сверху какими нибудь антикорами.
я тут на Жидкий цинк подсел.
крехер вроде держит. пескоструй от дороги надо посмотреть прицеп. я там днище обрабатывал.
[DOUBLEPOST=1485520456][/DOUBLEPOST][ATTACHMENT NOT FOUND]
[DOUBLEPOST=1485520584][/DOUBLEPOST]когда высыхает вот такой серый становится. можно немого шкурить
[Изображение: 3567_IMG_20170125_002510.jpg]
Лучше кислотой вытравить, а потом обрабатывать.
В прошлом году кислота 300р. за кг стоила + разбавить водой = получится дохрена её.

Капри
Posting Freak
1,197
01-27-2017, 07:59 PM
#7
А вы все после обработки цинкарем или кислотой, как потом очищаете металл от цинкаря же? Его же щелочью надо выводить.

Быть. А не казаться.
Капри
01-27-2017, 07:59 PM #7

А вы все после обработки цинкарем или кислотой, как потом очищаете металл от цинкаря же? Его же щелочью надо выводить.


Быть. А не казаться.

01-28-2017, 12:50 AM
#8
Капри, post: 18824, member: 62 А вы все после обработки цинкарем или кислотой, как потом очищаете металл от цинкаря же? Его же щелочью надо выводить.
Водой (они водорастворимые). А воду обезжиривателем (спиртом) и всё)))))))
любитель водки
01-28-2017, 12:50 AM #8

Капри, post: 18824, member: 62 А вы все после обработки цинкарем или кислотой, как потом очищаете металл от цинкаря же? Его же щелочью надо выводить.
Водой (они водорастворимые). А воду обезжиривателем (спиртом) и всё)))))))

Капри
Posting Freak
1,197
01-28-2017, 09:39 AM
#9
вот в этом ваш главный косяк. Глушить кислоту надо не просто водой,а водой + содой. А просто вода,смывая ваш цинкарь,вступает в коррозию металла как катализатор вот чуть позже,чем сразу.

Быть. А не казаться.
Капри
01-28-2017, 09:39 AM #9

вот в этом ваш главный косяк. Глушить кислоту надо не просто водой,а водой + содой. А просто вода,смывая ваш цинкарь,вступает в коррозию металла как катализатор вот чуть позже,чем сразу.


Быть. А не казаться.

Капри
Posting Freak
1,197
01-28-2017, 10:09 AM
#10
https://www.drive2.ru/b/1155302/

Быть. А не казаться.
Капри
01-28-2017, 10:09 AM #10

https://www.drive2.ru/b/1155302/


Быть. А не казаться.

01-28-2017, 10:36 AM
#11
Капри, post: 18847, member: 62 вот в этом ваш главный косяк. Глушить кислоту надо не просто водой,а водой + содой. А просто вода,смывая ваш цинкарь,вступает в коррозию металла как катализатор вот чуть позже,чем сразу.
))))))))))))) Я тебе больше скажу ...я вообще именно цинкарь-не смываю. Протираю обезжиривателем и грунт сверху.
Есть вариант использывать грунты специальны, кислотные, фосфатирующие,эпоксидные....но если метал пошел....буй ты его остановишь
любитель водки
01-28-2017, 10:36 AM #11

Капри, post: 18847, member: 62 вот в этом ваш главный косяк. Глушить кислоту надо не просто водой,а водой + содой. А просто вода,смывая ваш цинкарь,вступает в коррозию металла как катализатор вот чуть позже,чем сразу.
))))))))))))) Я тебе больше скажу ...я вообще именно цинкарь-не смываю. Протираю обезжиривателем и грунт сверху.
Есть вариант использывать грунты специальны, кислотные, фосфатирующие,эпоксидные....но если метал пошел....буй ты его остановишь

Капри
Posting Freak
1,197
01-28-2017, 10:51 AM
#12
После обработки и грамотной смывки Цинкаря дальше как положено: кислотный грунт+акриловый (по мокрому)+эпоксидник+база+ лак( по необходимости)

Быть. А не казаться.
Капри
01-28-2017, 10:51 AM #12

После обработки и грамотной смывки Цинкаря дальше как положено: кислотный грунт+акриловый (по мокрому)+эпоксидник+база+ лак( по необходимости)


Быть. А не казаться.

ВАНЮХА 77
Posting Freak
6,097
01-28-2017, 10:54 AM
#13
это если ты сразу спалил.мааааленькое пожелтение..
а если уже вспучилось--ТУШИ СВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
ВАНЮХА 77
01-28-2017, 10:54 AM #13

это если ты сразу спалил.мааааленькое пожелтение..
а если уже вспучилось--ТУШИ СВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!


gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678

01-28-2017, 11:02 AM
#14
ВАНЮХА 77, post: 18863, member: 35 это если ты сразу спалил.мааааленькое пожелтение..
а если уже вспучилось--ТУШИ СВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Именно! но обычно на "пожелтение" кладут болт.....а потом да))) Обчно "вспучилось"-это скозная корозия. Лечится ирургически- вырезаем , ввариваеем, шаманим и наскоряк продаём, потому что ведру пришла пи...зда.
любитель водки
01-28-2017, 11:02 AM #14

ВАНЮХА 77, post: 18863, member: 35 это если ты сразу спалил.мааааленькое пожелтение..
а если уже вспучилось--ТУШИ СВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Именно! но обычно на "пожелтение" кладут болт.....а потом да))) Обчно "вспучилось"-это скозная корозия. Лечится ирургически- вырезаем , ввариваеем, шаманим и наскоряк продаём, потому что ведру пришла пи...зда.

Капри
Posting Freak
1,197
02-09-2017, 10:12 PM
#15
ВАНЮХА 77, post: 18819, member: 35 на окушке снизу двери-"цветут"
зашкурил.за ЦИНКарил,грунт,краска и т.д.
ща всё заново вылезло!!!!!!
https://www.drive2.ru/l/4897057/

Быть. А не казаться.
Капри
02-09-2017, 10:12 PM #15

ВАНЮХА 77, post: 18819, member: 35 на окушке снизу двери-"цветут"
зашкурил.за ЦИНКарил,грунт,краска и т.д.
ща всё заново вылезло!!!!!!
https://www.drive2.ru/l/4897057/


Быть. А не казаться.

EV(GENIY)
Senior Member
304
02-10-2017, 09:46 AM
#16
Чувак вроде по делу говорит.
Я сам летом планирую рыжики по кузову убирать.
EV(GENIY)
02-10-2017, 09:46 AM #16

Чувак вроде по делу говорит.
Я сам летом планирую рыжики по кузову убирать.

02-10-2017, 11:02 AM
#17
EV(GENIY), post: 19718, member: 11 Чувак вроде по делу говорит.
Я сам летом планирую рыжики по кузову убирать.
В целом всё обсалютгно верно. С одной поправкой. Шпаклевать нужно до грунта а не после......НО опять же на один грунт можно нанаосить шнаклёвку , на другой нет...т.е шпаклевать кислотный (антикорозийный грунт нельзя, акриловый и эпоксидный можно. Вообщем лично я на обработанну. поверхность наношу шпаклёвку , а потом грунт. Есть ещё и тот момент , что для грубых шпаклёвок нужна риска о которой упоминал автор , грунтом эта риска забьётся. А делать риску на грунте 120-180 шкуркой...смысл был грунтовать? Но в целом очень правильный и полезный видос.
любитель водки
02-10-2017, 11:02 AM #17

EV(GENIY), post: 19718, member: 11 Чувак вроде по делу говорит.
Я сам летом планирую рыжики по кузову убирать.
В целом всё обсалютгно верно. С одной поправкой. Шпаклевать нужно до грунта а не после......НО опять же на один грунт можно нанаосить шнаклёвку , на другой нет...т.е шпаклевать кислотный (антикорозийный грунт нельзя, акриловый и эпоксидный можно. Вообщем лично я на обработанну. поверхность наношу шпаклёвку , а потом грунт. Есть ещё и тот момент , что для грубых шпаклёвок нужна риска о которой упоминал автор , грунтом эта риска забьётся. А делать риску на грунте 120-180 шкуркой...смысл был грунтовать? Но в целом очень правильный и полезный видос.

galvarex
Junior Member
1
06-18-2017, 02:25 AM
#18
Здесь озвучена легенда о безнадёжности борьбы с коррозией. Кто тут из Беларуси с такой проблемой? Все решается просто и быстро и навсегда. Можно посмотреть капоты и диски, что отъездили после обработки семь лет и ещё отъездят.
http://galvarex.su/gallery/примеры-холод...инкования/
Пока только в Минске и Кобрине есть точки.
galvarex
06-18-2017, 02:25 AM #18

Здесь озвучена легенда о безнадёжности борьбы с коррозией. Кто тут из Беларуси с такой проблемой? Все решается просто и быстро и навсегда. Можно посмотреть капоты и диски, что отъездили после обработки семь лет и ещё отъездят.
http://galvarex.su/gallery/примеры-холод...инкования/
Пока только в Минске и Кобрине есть точки.

Капри
Posting Freak
1,197
06-20-2017, 11:16 AM
#19
galvarex, post: 25779, member: 299 Здесь озвучена легенда о безнадёжности борьбы с коррозией. Кто тут из Беларуси с такой проблемой? Все решается просто и быстро и навсегда. Можно посмотреть капоты и диски, что отъездили после обработки семь лет и ещё отъездят.
http://galvarex.su/gallery/примеры-холод...инкования/
Пока только в Минске и Кобрине есть точки.
Вы уже пробовали их продукцию? Как быть с доставкой оттуда?

Быть. А не казаться.
Капри
06-20-2017, 11:16 AM #19

galvarex, post: 25779, member: 299 Здесь озвучена легенда о безнадёжности борьбы с коррозией. Кто тут из Беларуси с такой проблемой? Все решается просто и быстро и навсегда. Можно посмотреть капоты и диски, что отъездили после обработки семь лет и ещё отъездят.
http://galvarex.su/gallery/примеры-холод...инкования/
Пока только в Минске и Кобрине есть точки.
Вы уже пробовали их продукцию? Как быть с доставкой оттуда?


Быть. А не казаться.

Shade
Member
115
01-18-2018, 10:18 AM
#20
любитель водки, post: 19732, member: 23 В целом всё обсалютгно верно. С одной поправкой. Шпаклевать нужно до грунта а не после......НО опять же на один грунт можно нанаосить шнаклёвку , на другой нет...т.е шпаклевать кислотный (антикорозийный грунт нельзя, акриловый и эпоксидный можно. Вообщем лично я на обработанну. поверхность наношу шпаклёвку , а потом грунт. Есть ещё и тот момент , что для грубых шпаклёвок нужна риска о которой упоминал автор , грунтом эта риска забьётся. А делать риску на грунте 120-180 шкуркой...смысл был грунтовать? Но в целом очень правильный и полезный видос.
Хм.. почему после кислотника нельзя шпаклевать? А если чачей (полиэфирка + стекломука)?
Shade
01-18-2018, 10:18 AM #20

любитель водки, post: 19732, member: 23 В целом всё обсалютгно верно. С одной поправкой. Шпаклевать нужно до грунта а не после......НО опять же на один грунт можно нанаосить шнаклёвку , на другой нет...т.е шпаклевать кислотный (антикорозийный грунт нельзя, акриловый и эпоксидный можно. Вообщем лично я на обработанну. поверхность наношу шпаклёвку , а потом грунт. Есть ещё и тот момент , что для грубых шпаклёвок нужна риска о которой упоминал автор , грунтом эта риска забьётся. А делать риску на грунте 120-180 шкуркой...смысл был грунтовать? Но в целом очень правильный и полезный видос.
Хм.. почему после кислотника нельзя шпаклевать? А если чачей (полиэфирка + стекломука)?

Страницы (6): 1 2 3 4 5 6 Следующий
Пользователи, просматривающие эту тему:
 1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
 1 Гость(ей)