Ремонт колесных дисков
Ремонт колесных дисков
варим, пилим, правим, лечим бордюрку, пескоструим, полируем, делаем новые дырки в ступице, красим. При необходимости сделаем из двух убитых дисков один целый.
За что мы НЕ беремся - сделать из убитого в смерть диска новый за 1000 руб, наши работы по правке и сварке стоят дорого.
О качестве наши работы говорят сами за себя.
Часть фото наших работ можно увидеть вконтактике и стограме под хэштэгом #fmwheel[ATTACHMENT NOT FOUND]
Делаем практически любые работы с колесными дисками:
варим, пилим, правим, лечим бордюрку, пескоструим, полируем, делаем новые дырки в ступице, красим. При необходимости сделаем из двух убитых дисков один целый.
За что мы НЕ беремся - сделать из убитого в смерть диска новый за 1000 руб, наши работы по правке и сварке стоят дорого.
О качестве наши работы говорят сами за себя.
Часть фото наших работ можно увидеть вконтактике и стограме под хэштэгом #fmwheel[ATTACHMENT NOT FOUND]
денис-тольятти
03-07-2017, 01:33 PM #2пескоструй и покраска 4х 15х дисков сколько стоит? цвет белый глянец
денис-тольятти, post: 21121, member: 48 пескоструй и покраска 4х 15х дисков сколько стоит? цвет белый глянец1250 руб/диск
[DOUBLEPOST=1488879582][/DOUBLEPOST]
Enzo, post: 21122, member: 36 Андрюх,покрасить 4-ре (15) диска,в ядовито оранжевый.цена?если обычной оранжевой - 1250 руб/диск. если кислотной 2100 руб/диск.
денис-тольятти, post: 21121, member: 48 пескоструй и покраска 4х 15х дисков сколько стоит? цвет белый глянец1250 руб/диск
[DOUBLEPOST=1488879582][/DOUBLEPOST]
Enzo, post: 21122, member: 36 Андрюх,покрасить 4-ре (15) диска,в ядовито оранжевый.цена?если обычной оранжевой - 1250 руб/диск. если кислотной 2100 руб/диск.
Enzo, post: 21127, member: 36 Хорошоа какие ты диски собрался красить в такой цвет?
[DOUBLEPOST=1488880999][/DOUBLEPOST]Иногда выкладываем работы на драйв2 https://www.drive2.ru/b/2603888/
Enzo, post: 21127, member: 36 Хорошоа какие ты диски собрался красить в такой цвет?
[DOUBLEPOST=1488880999][/DOUBLEPOST]Иногда выкладываем работы на драйв2 https://www.drive2.ru/b/2603888/
без колпачков--брутальнее,спортивнее
а так ,как пенсионер ебу4ий!
[DOUBLEPOST=1488889797][/DOUBLEPOST]Колёк. кислота у меня.
обычный-как гавно у твоего сына!
[DOUBLEPOST=1488889823][/DOUBLEPOST]
![[Изображение: LSLNhMBydqU.jpg]](https://pp.userapi.com/c631322/v631322051/37098/LSLNhMBydqU.jpg)
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
выкинь из нахкуй..
без колпачков--брутальнее,спортивнее
а так ,как пенсионер ебу4ий!
[DOUBLEPOST=1488889797][/DOUBLEPOST]Колёк. кислота у меня.
обычный-как гавно у твоего сына!
[DOUBLEPOST=1488889823][/DOUBLEPOST]
gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
![[Изображение: aed21a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/aed21a1s-960.jpg)
![[Изображение: ded21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/ded21a1s-960.jpg)
Диски перед началом работ в FMWheels
![[Изображение: c1d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/c1d21a1s-960.jpg)
Диски перед началом работ в FMWheels. Огромный пласт старой краски на ободе, на заводе так не красили!
Первый этап работ это снятие старой краски, мы это делаем старым проверенным способом, пескоструй. Выбрали мелкую фракцию песка и начали своё грязное вернее пыльное дело. В итоге перед нами открылись все проблемы этих дисков. Диски до нас уже кто-то ремонтировал, вернее пытался как-то побороть коррозию, их шлифовали видимо болгаркой. На каждом диски сильные повреждения и коррозия. Что самое плохое — коррозия наделалf кратеров на лице и съела в нескольких местах хампы.
![[Изображение: 31d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/31d21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены.
![[Изображение: f9d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/f9d21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности множество проеденных коррозией отметин.
![[Изображение: a5d21a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/a5d21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности так же следы от встречи с препятствиями — привет бордюрка!
![[Изображение: f5d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/f5d21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности так же следы от кустарного ремонта — привет рукастым мастерам!
![[Изображение: 1dd21a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/1dd21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. Печаль-беда, коррозия сожрала хамп!
![[Изображение: 83d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/83d21a1s-960.jpg)
![[Изображение: 73d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/73d21a1s-960.jpg)
Диски после первых работ в FMWheels.Тут хамп как бы есть, но поддев его отвёрткой он полностью разрушился.
Приступаем ко второму этапу работ, это аргоновая сварка, токраная обработка и правка дисков. Навариваем для начала центральное отверстие, оно тоже сильно пострадало от действий окисления и коррозии. Без данной работы невозможно будет поправить диски, мы их просто бы не смогли отцентровать. Отцентровав диски, наварили хампы, обработали их и приступили к шлифовке лица на токарном станке. Вот что мы получили после.
![[Изображение: 2bd21a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/2bd21a1s-960.jpg)
Диски после работ в FMWheels. Уже наварены хампы, отшлифованы и поправлены.
![[Изображение: b7d21a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/b7d21a1s-960.jpg)
Диски после работ в FMWheels. Уже отшлифовано лицо на токарном станке, диски поправлены.
![[Изображение: 321a1s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/321a1s-960.jpg)
Диски после работ в FMWheels. Шлифованный кант, убрали косяки за предыдущими недомастерами.
Третий этап — самый простой и красивый — порошковая покраска, цвет с клиентом выбрали — светлый графит.
![[Изображение: 7bd21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/7bd21a1s-960.jpg)
Диски после всех работ в FMWheels. Покрашены в светлый графит.
![[Изображение: 57d21a1s-960.jpg]](https://a.d-cd.net/57d21a1s-960.jpg)
Диски после всех работ в FMWheels. Покрашены в светлый графит.
Привез к нам форумчанин на ремонт олдскульный комплект 15' ковки — Авиатехнология (СМК), модель D18, данные диски ставили на автомобили ВАЗ 21106. Состояние дисков с виду было на троечку с минусом, но при детальном осмотре лицевой части выявились значительные очаги коррозии, также диски были уже кем-то покрашены.
Диски перед началом работ в FMWheels
Диски перед началом работ в FMWheels. Огромный пласт старой краски на ободе, на заводе так не красили!
Первый этап работ это снятие старой краски, мы это делаем старым проверенным способом, пескоструй. Выбрали мелкую фракцию песка и начали своё грязное вернее пыльное дело. В итоге перед нами открылись все проблемы этих дисков. Диски до нас уже кто-то ремонтировал, вернее пытался как-то побороть коррозию, их шлифовали видимо болгаркой. На каждом диски сильные повреждения и коррозия. Что самое плохое — коррозия наделалf кратеров на лице и съела в нескольких местах хампы.
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены.
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности множество проеденных коррозией отметин.
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности так же следы от встречи с препятствиями — привет бордюрка!
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. На лицевой поверхности так же следы от кустарного ремонта — привет рукастым мастерам!
Диски после первых работ в FMWheels. Уже отпескоструены. Печаль-беда, коррозия сожрала хамп!
Диски после первых работ в FMWheels.Тут хамп как бы есть, но поддев его отвёрткой он полностью разрушился.
Приступаем ко второму этапу работ, это аргоновая сварка, токраная обработка и правка дисков. Навариваем для начала центральное отверстие, оно тоже сильно пострадало от действий окисления и коррозии. Без данной работы невозможно будет поправить диски, мы их просто бы не смогли отцентровать. Отцентровав диски, наварили хампы, обработали их и приступили к шлифовке лица на токарном станке. Вот что мы получили после.
Диски после работ в FMWheels. Уже наварены хампы, отшлифованы и поправлены.
Диски после работ в FMWheels. Уже отшлифовано лицо на токарном станке, диски поправлены.
Диски после работ в FMWheels. Шлифованный кант, убрали косяки за предыдущими недомастерами.
Третий этап — самый простой и красивый — порошковая покраска, цвет с клиентом выбрали — светлый графит.
Диски после всех работ в FMWheels. Покрашены в светлый графит.
Диски после всех работ в FMWheels. Покрашены в светлый графит.
Сняли шины, поправили геометрию, отпескоструили, заварили аргоном болячки от бордюров и покрасили в цвет — Choklate, обули шины и отдали довольному владельцу.
Как вам? Будем ждать от владельца фото на машине. правда когда это будет у нас сегодня 2-ое апреля и ночью снова выпал снег.(((
![[Изображение: be88891s-480.jpg]](https://a.d-cd.net/be88891s-960.jpg)
Привезли на ремонт комплект колес от Kalina NFR.
Сняли шины, поправили геометрию, отпескоструили, заварили аргоном болячки от бордюров и покрасили в цвет — Choklate, обули шины и отдали довольному владельцу.
Как вам? Будем ждать от владельца фото на машине. правда когда это будет у нас сегодня 2-ое апреля и ночью снова выпал снег.(((
1 Гость(ей)
1 Гость(ей)