SpeedFreak.SU Разное Обо всем Передний привод. Спереди шины уже задних, хорошо ли это или плохо?

Передний привод. Спереди шины уже задних, хорошо ли это или плохо?

Передний привод. Спереди шины уже задних, хорошо ли это или плохо?

09-07-2017, 04:46 PM
#1
В общем размышления такие:
Если на переднем приводе летом стоят спереди покрышки уже чем сзади, есть ли от этого положительные моменты как на заднем приводе?
И если спереди будут стоять r14/195, а сзади R15 205, как это скажется на управляемости?)))))))
Давайте порассуждаемvdegbvemg334

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

В общем размышления такие:
Если на переднем приводе летом стоят спереди покрышки уже чем сзади, есть ли от этого положительные моменты как на заднем приводе?
И если спереди будут стоять r14/195, а сзади R15 205, как это скажется на управляемости?)))))))
Давайте порассуждаемvdegbvemg334


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

sum545
Senior Member
686
09-07-2017, 05:27 PM
#2
А смысл этой затеи? Какой толк на ведущую ось ставить узкие шины? На хонде например,спереди стояли 225*50*15,сзади 205*55*15,колею я ненавидел всеми фибрами души )))) потом поставил вкруг 215*45*16 и кайфовал )))
sum545
09-07-2017, 05:27 PM #2

А смысл этой затеи? Какой толк на ведущую ось ставить узкие шины? На хонде например,спереди стояли 225*50*15,сзади 205*55*15,колею я ненавидел всеми фибрами души )))) потом поставил вкруг 215*45*16 и кайфовал )))

09-07-2017, 05:55 PM
#3
sum545, post: 28187, member: 20 А смысл этой затеи? Какой толк на ведущую ось ставить узкие шины? На хонде например,спереди стояли 225*50*15,сзади 205*55*15,колею я ненавидел всеми фибрами души )))) потом поставил вкруг 215*45*16 и кайфовал )))
Нет. Спереди уже, сзади шире)

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

sum545, post: 28187, member: 20 А смысл этой затеи? Какой толк на ведущую ось ставить узкие шины? На хонде например,спереди стояли 225*50*15,сзади 205*55*15,колею я ненавидел всеми фибрами души )))) потом поставил вкруг 215*45*16 и кайфовал )))
Нет. Спереди уже, сзади шире)


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

ВАНЮХА 77
Posting Freak
6,097
09-07-2017, 06:36 PM
#4
Нафига козе баян????
У тебя других колёс просто нет???

gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678
ВАНЮХА 77
09-07-2017, 06:36 PM #4

Нафига козе баян????
У тебя других колёс просто нет???


gverergnerjgn678.....КАРБЮРАТОР НЕ ГНИЛОЙ,ЕВРО ПАНЕЛЬ НА ХОДУ........... gverergnerjgn678

09-07-2017, 07:05 PM
#5
Есть. Мне интересно мнение, кто что пробывал. А не просто где-то от кого-то слышал, что-то читал, что-то еще, а нафига надо и тому подобное. Я кажется ясно вопрос сформулировал)))

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Есть. Мне интересно мнение, кто что пробывал. А не просто где-то от кого-то слышал, что-то читал, что-то еще, а нафига надо и тому подобное. Я кажется ясно вопрос сформулировал)))


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Johnny
Posting Freak
1,599
09-07-2017, 07:30 PM
#6
Зад по шире и с развалом плюс в управляемости на кольцах и поворотах. Больший диаметр с меньшей высотой профиля меньше сминания резины т.е. плюс в управляемости и отзывчивлсти.

[Изображение: JohnnyTLT.gif]
steam://connect/195.2.252.119:27015
Johnny
09-07-2017, 07:30 PM #6

Зад по шире и с развалом плюс в управляемости на кольцах и поворотах. Больший диаметр с меньшей высотой профиля меньше сминания резины т.е. плюс в управляемости и отзывчивлсти.


[Изображение: JohnnyTLT.gif]
steam://connect/195.2.252.119:27015

09-07-2017, 09:56 PM
#7
я не пробовал, всегда ездил с одинаковым размером спереди и сзади, но если играть с давлением шин, то управляемость меняется и если будешь ставить уже колеса, то вероятно ты повысишь недостаточную поворачиваемость тоже
Кирилл
09-07-2017, 09:56 PM #7

я не пробовал, всегда ездил с одинаковым размером спереди и сзади, но если играть с давлением шин, то управляемость меняется и если будешь ставить уже колеса, то вероятно ты повысишь недостаточную поворачиваемость тоже

Invite
Posting Freak
3,470
09-08-2017, 12:20 PM
#8
балбес! вспоминаи для чего проставки ставим для гонок!

Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Invite
09-08-2017, 12:20 PM #8

балбес! вспоминаи для чего проставки ставим для гонок!


Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.

09-08-2017, 01:06 PM
#9
Invite, post: 28214, member: 12 балбес! вспоминаи для чего проставки ставим для гонок!
Сам балбес!
[DOUBLEPOST=1504861821][/DOUBLEPOST]Разговор про лето идёт.
А вообще нужно убрать избыточную поворачиваемость.

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Invite, post: 28214, member: 12 балбес! вспоминаи для чего проставки ставим для гонок!
Сам балбес!
[DOUBLEPOST=1504861821][/DOUBLEPOST]Разговор про лето идёт.
А вообще нужно убрать избыточную поворачиваемость.


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Freeline
Posting Freak
1,055
09-08-2017, 03:13 PM
#10
это на каком ведре она избыточная?
Freeline
09-08-2017, 03:13 PM #10

это на каком ведре она избыточная?

09-08-2017, 03:23 PM
#11
Калина Хэтч... Чуть-что зад впереди машины бежит...

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Калина Хэтч... Чуть-что зад впереди машины бежит...


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Freeline
Posting Freak
1,055
09-08-2017, 03:34 PM
#12
очень странно, у меня наоборот вечная проблема была что перед скользит, машинка то полностью исправна?
Freeline
09-08-2017, 03:34 PM #12

очень странно, у меня наоборот вечная проблема была что перед скользит, машинка то полностью исправна?

09-08-2017, 04:04 PM
#13
Freeline, post: 28223, member: 44 очень странно, у меня наоборот вечная проблема была что перед скользит, машинка то полностью исправна?
Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Freeline, post: 28223, member: 44 очень странно, у меня наоборот вечная проблема была что перед скользит, машинка то полностью исправна?
Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Invite
Posting Freak
3,470
09-08-2017, 04:39 PM
#14
скромныйводитель, post: 28215, member: 58 Разговор про лето идёт.
А вообще нужно убрать избыточную поворачиваемость.
откуда она у тебя взялась?
расскажи нам всем!
[DOUBLEPOST=1504874583][/DOUBLEPOST]Избыточная поворачиваемость — проявление частичной либо полной потери управляемости транспортным средством, появляющееся в результате уменьшения сцепления шин заднеприводных колес с дорогой. С такой ситуацией, как правило, сталкиваются обладатели заднеприводных легковых автомобилей, оборудованных высокомощным двигателем. У автолюбителей бытует шутка, что «избыточная поворачиваемость вызвана желанием задних колес транспортного средства догнать передние». Помимо этого, избыточной поворачиваемостью, созданной искусственным образом, пользуются профессиональные гонщики во время преодоления на автотреке крутых виражей, а также каскадеры, с целью продемонстрировать эффект дрифта.
[DOUBLEPOST=1504874658][/DOUBLEPOST]Недостаточная поворачиваемость -- легкового автомобиля наступает, как правило, во время скольжения передних колес автомобиля при преодолении крутого поворота на высокой скорости. Аналогичный эффект появляется при резком торможении транспортного средства на поворотной части дороги. Недостаточная поворачиваемость проявляется в виде невозможности изменить траекторию езды автомобиля при повороте рулевого колеса.

Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Invite
09-08-2017, 04:39 PM #14

скромныйводитель, post: 28215, member: 58 Разговор про лето идёт.
А вообще нужно убрать избыточную поворачиваемость.
откуда она у тебя взялась?
расскажи нам всем!
[DOUBLEPOST=1504874583][/DOUBLEPOST]Избыточная поворачиваемость — проявление частичной либо полной потери управляемости транспортным средством, появляющееся в результате уменьшения сцепления шин заднеприводных колес с дорогой. С такой ситуацией, как правило, сталкиваются обладатели заднеприводных легковых автомобилей, оборудованных высокомощным двигателем. У автолюбителей бытует шутка, что «избыточная поворачиваемость вызвана желанием задних колес транспортного средства догнать передние». Помимо этого, избыточной поворачиваемостью, созданной искусственным образом, пользуются профессиональные гонщики во время преодоления на автотреке крутых виражей, а также каскадеры, с целью продемонстрировать эффект дрифта.
[DOUBLEPOST=1504874658][/DOUBLEPOST]Недостаточная поворачиваемость -- легкового автомобиля наступает, как правило, во время скольжения передних колес автомобиля при преодолении крутого поворота на высокой скорости. Аналогичный эффект появляется при резком торможении транспортного средства на поворотной части дороги. Недостаточная поворачиваемость проявляется в виде невозможности изменить траекторию езды автомобиля при повороте рулевого колеса.


Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.

09-08-2017, 04:55 PM
#15
Побольше буквы применил бы, а то плохо видно)

Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Побольше буквы применил бы, а то плохо видно)


Е-ОСАГО.КАСКО.ДК(ТЕХОСМОТР).ВСЕ ВИДЫ СТРАХОВАНИЯ
тел. 8 9 0 3 3 3 3 6 6 9 9
email: avtoup.1@mail.ru VK: https://vk.com/avtostrahovshik

Invite
Posting Freak
3,470
09-08-2017, 04:55 PM
#16
Если автомобиль показывает ухудшение поворачиваемости, транспортное средство стало терять управление в результате потери сцепления шин с дорогой, автомобилисту нужно либо медленно отпустить педаль акселератора, либо снизить интенсивность торможения. Во время поворота, если позволяет дорога, в условиях вхождения на криволинейных участках дорожного полотна, желательно снизить угол поворота колес. Конечно, не всегда это даст возможность решить проблему, но всегда лучше попробовать выйти из полуаварийной ситуации, чем бездействовать. Помните, уменьшение скоростного режима либо интенсивности торможения нужно производить плавно. Если действовать резко, эффект может быть противоположным.
[DOUBLEPOST=1504875374][/DOUBLEPOST]
скромныйводитель, post: 28230, member: 58 Побольше буквы применил бы, а то плохо видно)
пенекfdkgvdk02

Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Invite
09-08-2017, 04:55 PM #16

Если автомобиль показывает ухудшение поворачиваемости, транспортное средство стало терять управление в результате потери сцепления шин с дорогой, автомобилисту нужно либо медленно отпустить педаль акселератора, либо снизить интенсивность торможения. Во время поворота, если позволяет дорога, в условиях вхождения на криволинейных участках дорожного полотна, желательно снизить угол поворота колес. Конечно, не всегда это даст возможность решить проблему, но всегда лучше попробовать выйти из полуаварийной ситуации, чем бездействовать. Помните, уменьшение скоростного режима либо интенсивности торможения нужно производить плавно. Если действовать резко, эффект может быть противоположным.
[DOUBLEPOST=1504875374][/DOUBLEPOST]

скромныйводитель, post: 28230, member: 58 Побольше буквы применил бы, а то плохо видно)
пенекfdkgvdk02


Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.

Freeline
Posting Freak
1,055
09-08-2017, 04:56 PM
#17
скромныйводитель, post: 28225, member: 58 Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)
Да какбы и я про город не говорю, проще давлением поиграть.
Freeline
09-08-2017, 04:56 PM #17

скромныйводитель, post: 28225, member: 58 Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)
Да какбы и я про город не говорю, проще давлением поиграть.

Invite
Posting Freak
3,470
09-08-2017, 05:05 PM
#18
скромныйводитель, post: 28225, member: 58 Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)
позвони Юричу, пригласи на тренировку, он тебе много расскажет! а с колесами не заморачиваися!

Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.
Invite
09-08-2017, 05:05 PM #18

скромныйводитель, post: 28225, member: 58 Да. Я имею ввиду чуть другие ездовые режимы)))
Для города все норм)
позвони Юричу, пригласи на тренировку, он тебе много расскажет! а с колесами не заморачиваися!


Никогда не путайте мой характер с моим отношением к вам. Мой характер зависит от меня, а моё отношение - от вашего поведения.

09-08-2017, 08:54 PM
#19
избыточной нет ни у какой машины. тем более Калины. (ну может если на каком-нибудь Додж Вайпер СРТ пездос перфоманс) но на Калинах сильно недостаточная поворачиваемость
Кирилл
09-08-2017, 08:54 PM #19

избыточной нет ни у какой машины. тем более Калины. (ну может если на каком-нибудь Додж Вайпер СРТ пездос перфоманс) но на Калинах сильно недостаточная поворачиваемость

Пользователи, просматривающие эту тему:
 1 Гость(ей)
Пользователи, просматривающие эту тему:
 1 Гость(ей)