Проточка тормозных дисков
Проточка тормозных дисков
Хочу написать своё мнение по поводу дисков с проточкой, возможно проточка это хорошо когда колодка начинает гореть и плохой слой быстрей стирается и колодка опять начинает работать, или в ралли где много грязи летит на тормозной диск. При перегреве диска и его остывании, этот процесс будет проходить неравномерно, и появляется очень большая вероятность трещин. Ещё на мой взгляд с проточкой мы уменьшаем площадь пятна контакта диска в колодкой что в свою очередь увеличит скорость замедления а ещё увеличит температуру тормозного диска и колодки т.к. для снижение скорости нам понадобится больше время нажимать на педаль тормоза , это может быстрей привести к перегреву[ATTACHMENT NOT FOUND]
а отверстия стремятся заплавится))))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Alex-dr, post: 24775, member: 127 Хочу написать своё мнение по поводу дисков с проточкой, возможно проточка это хорошо когда колодка начинает гореть и плохой слой быстрей стирается и колодка опять начинает работать, или в ралли где много грязи летит на тормозной диск. При перегреве диска и его остывании, этот процесс будет проходить неравномерно, и появляется очень большая вероятность трещин. Ещё на мой взгляд с проточкой мы уменьшаем площадь пятна контакта диска в колодкой что в свою очередь увеличит скорость замедления а ещё увеличит температуру тормозного диска и колодки т.к. для снижение скорости нам понадобится больше время нажимать на педаль тормоза , это может быстрей привести к перегреву[ATTACHMENT NOT FOUND]это брембо?
а отверстия стремятся заплавится))))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Alex-dr, post: 24775, member: 127 Хочу написать своё мнение по поводу дисков с проточкой, возможно проточка это хорошо когда колодка начинает гореть и плохой слой быстрей стирается и колодка опять начинает работать, или в ралли где много грязи летит на тормозной диск. При перегреве диска и его остывании, этот процесс будет проходить неравномерно, и появляется очень большая вероятность трещин. Ещё на мой взгляд с проточкой мы уменьшаем площадь пятна контакта диска в колодкой что в свою очередь увеличит скорость замедления а ещё увеличит температуру тормозного диска и колодки т.к. для снижение скорости нам понадобится больше время нажимать на педаль тормоза , это может быстрей привести к перегреву[ATTACHMENT NOT FOUND]это брембо?
а отверстия стремятся заплавится))))
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Кирилл, post: 24783, member: 4 это брембо?Очень похожи на брембо ну и износ очь сильный , хотя проточка еще не стерлась
Кирилл, post: 24783, member: 4 это брембо?Очень похожи на брембо ну и износ очь сильный , хотя проточка еще не стерлась
на штатных 14х тормозах езжу не разу с дисками прблем не было! только когда на КВЦ их раскалил до оранжегого цевета! какоето врями не тормозили потом опять все норм заработало! а в ралли все четко! вот на льду задние дисковые примерзали в этом году! причем мгновенно!
до этого с этим не сталкивался!
Alex-dr, post: 25024, member: 127 да на брембо похоже, пробег один гоночный уикенд, а те что с отверстиями это с поршаДа хоть Виллвуд или Прома. Что от этого поменяется? Законы физики никто не отменял. На Поршаках тоже плывут тормоза. Дело ж не в том,кто производитель. И да,после проточки диски опять станут кривыми,только быстрее. Если сохранится тот же стиль торможения.
Alex-dr, post: 25024, member: 127 да на брембо похоже, пробег один гоночный уикенд, а те что с отверстиями это с поршаДа хоть Виллвуд или Прома. Что от этого поменяется? Законы физики никто не отменял. На Поршаках тоже плывут тормоза. Дело ж не в том,кто производитель. И да,после проточки диски опять станут кривыми,только быстрее. Если сохранится тот же стиль торможения.