подёргали двумя квадрами для приличия, хорошо повис, показали на телефон эвакуатора на стене и уехали.сколько же раз говорилось,писалось,что туда соваться не нужно.но мы же на ниве.
это трасса Куйбышев- Тольятти, участок М-5 современной, строился в начале 70-х, а так как в то время колхозы и совхозы были живы, и страна СССР была продовольственно -независимой, соответственно было много КРС, (крупно-рогатого скота), то и дороги строились с учетом перспективного, нормального развития сельского хозяйства, эти проезды идут вдоль всей трассы и первоначально предназначались для прогона скота. А их волшебное перенаправление в автодорогу, с не вложением туда рубля, привело к тому что после хорошего ливня, весной, это просто затапливается. В СССР, этот поворот был через трассу, хлопот не было. люди тогда в основном с головою дружили, да и поток меньше был......Ближний свет,нихрена тогда этот туннель,тогда сделали,вообще не понятно.
люди тогда в основном с головою дружили,
да этот хуле, новую взял, через пару месяцев спихнёт. У него второй за год уже, как с ква слез, на первом винты стояли, этот серьёзнее, в мск сразу арб вкрячили, но коряво, магистраль в редукторе замяли, переделывать пришлось.Сережа до катался,коробку порвал.