Гидрокомпенсаторы.


Zotyrj

Racer
Сообщения
705
Авто
PRIOR
Ребяты! Поделитесь секретом, кто знает, как определить неисправные "гидрики" на "тазике".
Уж, сильно, тарахтят несколько штук (по звуку 2-3 штуки): зае.али уже.
 
Ребяты! Поделитесь секретом, кто знает, как определить неисправные "гидрики" на "тазике".
Уж, сильно, тарахтят несколько штук (по звуку 2-3 штуки): зае.али уже.
ну так их комплектом меняют сразу все
 
У меня стучали тоже пару штук, сразу все менял. Смысл вскрывать все равно, потом через пять тысяч опять застучат так и будешь по 2 менять
 
любителя спроси он с ними чет не кисло нажрался, особенно с новыми
 
автомобильным стетоскопом проверить при работе какие стучат и заменить
 
Потом будет жаба душить еще раз платить за вскрытие, не знаю сколько сейчас года 4 назад Леня мне менял за 3500 вроде, плюс кроншейн с гуром который лопается часто его тоже поменяли
 
Ребяты! Поделитесь секретом, кто знает, как определить неисправные "гидрики" на "тазике".
Уж, сильно, тарахтят несколько штук (по звуку 2-3 штуки): зае.али уже.
Можно определить, но там нужен комплекс мероприятий провести ...с бубном. Вообщем валы всяко разно снимать.....можно без снятия валов, но тогда нужен ритуальный костёр +бубен. Ну а так -снимаешь валики и тыкаешь пальцем в гидрики , те которые хоть на пол милимитра прожимаются - под замену.
 
Придуши. Ибо потом менять другие и платить опять? Поставь новые, оригинал и забудь. Заодно еще что нибудь можно поменять, раз уж туда полезли
ага при учете что запчасти щас говно и новые с новья стучат hjrbknfj4 и на ладу имидж таскают катай запчасти, так что лучше заменить те которые померли и все будет нормально
 
ага при учете что запчасти щас говно и новые с новья стучат hjrbknfj4 и на ладу имидж таскают катай запчасти, так что лучше заменить те которые померли и все будет нормально
У меня много знакомых с таким подходом к жизни.
Забавно смотреть потом на их скулеж, что приходится платить еще раз и еще раз, разрывая на хрен их хотелки сэкономить