Турбина на моторах ваз


Капри

Капри

Racer
Сообщения
1.136
Возраст
50
Ну..в общем,создам здесь дублирующую тему со старого Сф. Давайте обсуждать здесь проблемы-достижения-рутину по обслуживанию турбо версий моторов ваз. За это время у нас на сайте слегка прибавилось реальных владельцев турботазов. ( я это точно знаю) Отзовитесь те,кто имеет в владении ТТ. Будем делиться,обсуждать проблемы,радости и текучку.
 
Не против начать с себя. Мой бортовик здесь имеется. На текущий момент пробег приближается к 35тык и это за три года владения.На данный момент интересно кто и каким образом решил проблему картерных газов? Я думаю над вариантом вывода газов в выхлоп. Пока шланг на улицу.Не нравится. На вход в турбину не предлагать. Еще не против поделиться своими соображениями насчет эксплуатации конфига максимально бюджетных тормозов на ТТ из своей практики. Вопросов на самом деле ,имхую,будет гораздо больше. Давайте обсуждать.
 
Я,как не имевший никогда турбомотор,хочу узнать какая турба, лучше по сочетанию Цена-качество, подойдёт для вазовского 16в?
 
DRobotov написал(а):
Я,как не имевший никогда турбомотор,хочу узнать какая турба, лучше по сочетанию Цена-качество, подойдёт для вазовского 16в?
Нажмите для раскрытия...
Ну,это смотря какие задачи стоят перед машиной.. А так,вообще,многие покупают турбины на Турбобазаре у ника Труено. Он ,обычно,продает оригинальные б.у в хорошем состоянии или восстановленные, контрактные оригинальные. Вот ссылка на него :

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

Там же,на ТБ можно приобрести все запчасти для монтажа турбины
 
Последнее редактирование:
Тоже владею турбо тазом уже почти 2 года) бортовик лень новый создавать! Покупал б/у шную турбину оригинальную на Турбо Базаре за 4000р TF-035! Люфт был, и за это время не изменился, как дула так и дует! Известно то до меня она стояла на Форестере и на четырке какой то! Вот что значит оригинальные запчасти! У нее пробег уже за сотку перевалил мне кажется (я почти 30 тыщ проехал)
Проблем с мотором особых не было, только по мелочи, пару раз разложил свой 18 ряд и в итоге поставил сток)
Автомобиль до сих пор находится на стадии доработки, постепенно при появлении лишних денег что то докупаю!)
 

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.
вот еще один турбовый таз нашего форумчанина. Бортовика пока здесь тоже нет.
[DOUBLEPOST=1483188344][/DOUBLEPOST]
Amadio написал(а):
Тоже владею турбо тазом уже почти 2 года) бортовик лень новый создавать! Покупал б/у шную турбину оригинальную на Турбо Базаре за 4000р TF-035! Люфт был, и за это время не изменился, как дула так и дует! Известно то до меня она стояла на Форестере и на четырке какой то! Вот что значит оригинальные запчасти! У нее пробег уже за сотку перевалил мне кажется (я почти 30 тыщ проехал)
Проблем с мотором особых не было, только по мелочи, пару раз разложил свой 18 ряд и в итоге поставил сток)
Автомобиль до сих пор находится на стадии доработки, постепенно при появлении лишних денег что то докупаю!)
Нажмите для раскрытия...
Толь,привет)) Не ленись отписываться иногда здесьfrkenfkns3Бортовик все же создай как-нибудь.
 
Таааае. А ещё кроме tf035 что использовать для гражданской машинки? Тд04, тд05??
 
Согласен.У инженеров автоваза задачи совсем другие.Качество и полезность не их конёк
 
ну его планируют на весты и на рынок европы, 150 сил и 240 момента помоему, а коробки или рено или ваз, это надо спрашивать у конструкторов, спросите у Джонни, он должен общаться с ними)
 
Кирилл написал(а):
ну его планируют на весты и на рынок европы, 150 сил и 240 момента помоему, а коробки или рено или ваз, это надо спрашивать у конструкторов, спросите у Джонни, он должен общаться с ними)
Нажмите для раскрытия...
Вазокпп не переварит 24 кг. момента. Значит,кпп от Дастера дизельного поставят. Но ,вообще, 24 кг момента для заводской Весты-вполне достойно.
 
Последнее редактирование:
как собрать кпп))))
завтра с Пашкой замимеся пьным тюннигом)))))
 
Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?
 
Charle! написал(а):
Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?
Нажмите для раскрытия...
На 126 двиг турбина противопоказана
[DOUBLEPOST=1495918493][/DOUBLEPOST]
Charle! написал(а):
Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?
Нажмите для раскрытия...
Тд-04 оригинал.б.у. Вот правильный выбор для новичка.
 
Капри написал(а):
На 126 двиг турбина противопоказана
[DOUBLEPOST=1495918493][/DOUBLEPOST]
Тд-04 оригинал.б.у. Вот правильный выбор для новичка.
Нажмите для раскрытия...
Какой блок и какая бошка лучше, на чем лучше собрать ? Я так понял чем ниже Степень сжатия тем лучше?
 
Бошку и блок оставляй а вот поршневую
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.