Турбина на моторах ваз


Я так понимаю под турбо не нужен большой рессивер, есть же маленькие турбо рессиверы
 
А ваще есть у нас умельцы, снять турбину, отдиагностировать и тд...? Специализированные конторы (как правило с крнями из замары и мск) чёт больно конских денег хотят.
 
Всем привет, хочу построить турбо. На блок 1.5, ниво поршни,турбо тф 035 все куплено. Сейчас конфигурации 1, 5 на приоро поршневой, 16 клапанов. Валы 8.9 столников. Немного увлёкся рыбалкой купил лодку на этом конфиге ещё можно тягаться лодку. А вот поставлю турбо мотор разжат, смогу на малых оборотах вытащить лодку.?
 
bsv1183 написал(а):
Всем привет, хочу построить турбо. На блок 1.5, ниво поршни,турбо тф 035 все куплено. Сейчас конфигурации 1, 5 на приоро поршневой, 16 клапанов. Валы 8.9 столников. Немного увлёкся рыбалкой купил лодку на этом конфиге ещё можно тягаться лодку. А вот поставлю турбо мотор разжат, смогу на малых оборотах вытащить лодку.?
Нажмите для раскрытия...
На атме же мог. На турбо тем более сможешь. Тем более на тф -35
 
Вообще думаю попозже если не понравится, собиру 1.7 на турбо.еще стоит точить под третье полукольцо в блоке?
 
Да упорные. Сцепления от приоры. Мне лошадей столько не надо макс 200.
 
тогда не стоит, ресурс мотора все равно не сильно большой, при следующем вскрытии просто замените на новые и всё.
 
Настроить сам хочу попробовать для этого все есть. Атмосфера настроил правда на стандартной н35 прошивки. Сейчас трс есть. Думаю без обрати настроить не хочу тянуть трассу. Хотя это неправильно
 
bsv1183 написал(а):
Настроить сам хочу попробовать для этого все есть. Атмосфера настроил правда на стандартной н35 прошивки. Сейчас трс есть. Думаю без обрати настроить не хочу тянуть трассу. Хотя это неправильно
Нажмите для раскрытия...
Могу пожелать только удачи ))
 
Капри ресурс всётаки ниже хоть и не так сильно страдает как на злом атме, физику не обманешь.
у меня тоже постоянные мысли турбануть но боюсь этого никогда не случится.
 
Freeline написал(а):
Капри ресурс всётаки ниже хоть и не так сильно страдает как на злом атме, физику не обманешь.
у меня тоже постоянные мысли турбануть но боюсь этого никогда не случится.
Нажмите для раскрытия...
Насколько ниже?)) На 30тык?
 
конечно сильно зависит от стиля езды, а также давления наддува и других параметров но думаю тыс на 50 то поменьше, что учитывая стоимость запчастей в принципе не критично.
 
Freeline написал(а):
конечно сильно зависит от стиля езды, а также давления наддува и других параметров но думаю тыс на 50 то поменьше, что учитывая стоимость запчастей в принципе не критично.
Нажмите для раскрытия...
Ну вот смотри. На Турбобазаре есть один чувак, он на своей 2111 с Гарри 17 и 1 бар на постоянку , проехал 180 т.км. Кузов устал и он машину разобрал на ремонт. Движок решил разобрать и перебрать для профилактики, т.е с ним проблем не было изначально. При дефектовке обнаружилось, что мотору еще ездить и ездить: износ вполне нормальный и дежурный для пробега в 150 тык обычного 124- ого двига.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.