Тема закрыта Ваз 2108 Обычный Городской Турбо Ваз


Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
на счёт тормозов соглашусь...
случай на лимоне был..

Короче валил с новика в старик.. меж делом какой -то таз за мной увязался..
Не сказал бы что я валил во всю дырку... (кто ездил со мной.. знает как могу ебашить... перестаиваться через ряд.. два на скорости выше 100, когда поток идёт мне 60 :)
так вот на одном светофоре остановился на красный... стою, доболтал по телефону.. смотрю ровняется "герой"
Довольный говорит "Хаа... у тебя типа спорт? у меня просто валики и я за тобой успел..."
Глядя на его тормоза... я ему сказал что зря так ехал с ребёнком... (тормоза не просто перегреты у него были... и дымили.. хз...
 
lZePeNRp-uY.jpg HpSqERijwK8.jpg
[DOUBLEPOST=1468767606][/DOUBLEPOST]Новая-переделанная план-шайба толщиной 15мм для ЗДТ Лукас под диск на " 14" ( 258мм )
 
Последнее редактирование:
По тормозам тоже согласен, всегда в городе их не хватало. На калине спорт где все дисковые, все диски перегрел, передние заменил, зад в планах.
 
Можно ,конечно,попробовать. Но я не люблю спецом катнуться и не буду,пожалуй. Основная причина: боязнь что сломается что -нибудь. А машина у меня одна,я на ней на работу езжу. Пишу честно,как естьmolmofvtgv4
 
Капри написал(а):
Можно ,конечно,попробовать. Но я не люблю спецом катнуться и не буду,пожалуй. Основная причина: боязнь что сломается что -нибудь. А машина у меня одна,я на ней на работу езжу. Пишу честно,как естьmolmofvtgv4
Нажмите для раскрытия...
зачем тогда турботаз? я тоже на работу катаю:) Ну мое дело предложить, а ваше...
 
Resurs - тебе надо в тлт приезжать))) чтоб со всеми за один вечер катнуть ))))
 
Сьездил на пару дней в г. Чебоксары на днюху сестры. Только что вернулся. Делюсь наблюдением по поводу эксплуатации шин 205/40/17 на трассе. Жесть на таких- очень жестко. Вкупе с не мягкой подвеской( которая как оказалось,подустала прилично) и давлением 2.6 атм в шинах, ездить с такой размерностью по нашим дорогам тяжело. Отрываешься только на действительно хороших дорогах. Делаю окончательный вывод,что мои прошлые 195/50/16 были самый оптимум для меня. Инженеры АВТОВАЗа не зря выбрали такой размер для ЛГС и ЛКС Т. е .я с ними согласен в этом плане. Пусть общий радиус колеса больше с такой размерностью шин-лечится парой в кпп на размер-два полегче
 
Последнее редактирование:
Машина ,как всегда, исправно без экцессов отвезла и привезла меня со своей семьей. Очередной раз подтвердилось,что на трассе турботазу очень мало кто может соперничать. Расход топлива ,как всегда,очень сильно зависит от степени давления на тапок. В режиме " как все по трассе" примерно 9.5/100 , при 130-170 расход 12\100 примерно. Бензин 92, буст 1.2 бар. В летний период,когда окна в основном открыты,остро чувствуется некачественное исполнение маслослива с турбины-на полном и продолжительном бусте чувствуется запах как подгорает масло с сопливящего маслослива. Пора уже наконец-то поставить нормальный герметичный маслослив.
 
Последнее редактирование:
Я уже давно вентилировал вопрос кондея. Поставить его оказывается вполне реально. Но пока не чую в этом острой необходимости-чай не в Краснодаре живу
 
Щас 35 вроде с установкой, нах он нужен)) можно и с открытыми окнами поездить))
 
ну опять-же конечно вопрос цены.
я полагаю, можно с разбора поснимать запчасти, всё самому собрать и к Рамилю на заправку.
 
Ну и дурыbjfgngbd04,когда он будет,не разу не пожалеешь,что ты его поставил.тем более на машине ещё не один и не два года будешь ездить.
 
всеми руками и ногами поддерживаю! Сам недавно заправился :)
 
По мне лучше подкопить и добавить к 35т еще столько же и заняться полным восстановлением кузова. Можно,конечно,ездить на ржавом корыте,но зато с кондюком:)
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.