Вопрос по подключению фонарей)

[Jar D]

Всем доброго дня!
Ребят, кто шарит в электрике, подскажите как подключить режим поворотников на двухконтактную лампу, чтобы в итоге горело так:
1)габариты - 1 нить послабее
2)стоп-сигнал - обе нити
3) сигнал поворота - горят обе нити/не горит ничего, вне зависимости, включены ли габариты и стоп, или нет.
Подозреваю, что надо подключать через релюшку, но дальше сложно..)) благодарю заранее.

 

[death_devil]

Сложное ты что то замутил, игра стоит свеч?

 

[Jar D]

Сложное ты что то замутил, игра стоит свеч?

Да ну ничего сложного вроде, если конечно разбираться)) игра стоит свеч, так как каждый фонарь вмещает в себя две двухконтактных лампы и все, надо как-то поворотник обозначить

 

[death_devil]

Надо продумать где сделать переключение, когда поворотник выключен, -горит стоп и габарит, когда поворотник включен -цепь габарита и стопа размыкается, но если ты стоиш на светофоре на стопе с вкл поворотником как быть тогда и габарит еще?

 

[Jar D]

Надо продумать где сделать переключение, когда поворотник выключен, -горит стоп и габарит, когда поворотник включен -цепь габарита и стопа размыкается, но если ты стоиш на светофоре на стопе с вкл поворотником как быть тогда и габарит еще?

Ну получается, габариты со стопом размыкаться должны в момент включения поворотников. Хотя не принципиально, можно размыкать только стопы, оставляя габариты - вопрос, как разомкнуть цепь при включении другой цепи я догадываюсь, что через релюшку, но не знаю через какую, и какой контакт куда кидать (хотя с последним, думаю, разберусь).

 

[death_devil]

Тут надо еще и диоды ставить чтоб когда габарит горит напруга со стоп сигнала не пошла на габарит
Ну и с поворотником тоже самое, сегодня на работе накидаю схемку если работой не завалят

 

[Jar D]

Тут надо еще и диоды ставить чтоб когда габарит горит напруга со стоп сигнала не пошла на габарит
Ну и с поворотником тоже самое, сегодня на работе накидаю схемку если работой не завалят

Хорошо, спасибо заранее!

 

[ВАНЮХА 77]

хуле.
делать,так уж
одну лампочку--она же и габарит и стоп и поворотник и противотуманка, а если в раза нажмёшь,то цвет меняет ,а если 3 раза на педаль нажать,то стробом моргает)))))

 

[Jar D]

хуле.
делать,так уж
одну лампочку--она же и габарит и стоп и поворотник и противотуманка, а если в раза нажмёшь,то цвет меняет ,а если 3 раза на педаль нажать,то стробом моргает)))))

И чтоб прям в глаза била тем неадеквашкам, которые сзади моргают в городе в левом ряду)) так-то, схема получается как на американских тачках, не более того)

 

[death_devil]

И чтоб прям в глаза била тем неадеквашкам, которые сзади моргают в городе в левом ряду)) так-то, схема получается как на американских тачках, не более того)

 

[Jar D]

Не, не как на американских тачках?

 

[death_devil]

Вот лови, если что то не поймешь спрашивай. Выберешь самое нормальное изображение. Камера на телефоне ебаная.

 

[Jar D]

Спасибо огромное! А получается, что габаритная только одна лампа из двух здесь, да?..

 

[Jar D]

Вот лови, если что то не поймешь спрашивай.

гоню, обе нити горят на габаритах)) вроде разобраться можно на фотках, завтра еще вникну поглубже и если что спрошу. Благодарю!

 

[death_devil]

неа, лампа одна, я разделил их по нитям накаливания для удобства понимания тебе на схеме, у тебя же одна лампа двух нитевая. стоп и поворот на одной нити большой. если что то нарисую в проге какой нибудь потом.

 

[death_devil]

описание схемы, читай внимательно. Стоят две реле. Первая реле, с 8 ю контактами (два контакта катушки, и остальные на замкнутый или разомкнутые контакты), вторая обыкновенная вазовская четырех контактная. На первой реле контакты замкнуты, габарит и стоп, вкл. габарит - горит, нажал - тормоз горит. Когда вкл. поворотник, срабатывает второе реле + сигнал идет на первое, реле, на катушку + на катушке в паралель кондер висит на 4800 мкФ * 16 В, для задержки, примерно 7 сек. можно по эксперементировать. Так вот, когда вкл. поворот, вкл. второе реле и первое, и происходит разрывание габаритов и стопа не имея значения вкл. они или нет, кондер дает задержку и первое реле не сщелкает как поворот, а просто держит контакты разомкнутыми. Откл. поворот кондер разрядился реле вернулась в исходное и все горит как должно габарит или габарит со стопом, и при этом у тебя на противоположной форе горит габарит, со стопом или без от вкл. стопа. На правой поворот моргает, а на левой габарит ну и стоп есле на тормозе стоиш. Вроде все. Если что пиши. P. S. забыл, я не стал поворот подключать еще и на габорит, но ничего не мешает и на ту нить накаливания провод бросить.

 

[Jar D]

неа, лампа одна, я разделил их по нитям накаливания для удобства понимания тебе на схеме, у тебя же одна лампа двух нитевая. стоп и поворот на одной нити большой. если что то нарисую в проге какой нибудь потом.

Я, наверное, хреново изъяснился, но в каждом фонаре по две двухнитевых лампы...) тут в схеме многое меняется, если в каждом фонаре:
1) габариты - две слабые нити;
2) стоп - две сильные нити;
3) поворот - две сильные нити моргают (слабые на габарит не трогаем, пусть не зависят от включения поворотника)?

 

[death_devil]

А что ты не можеш их запоралелить???? или подсказать надо.

 

[Jar D]

А что ты не можеш их запоралелить???? или подсказать надо.

Вот поэтому и спросил, мало ли) короче развести выход габаритов на обе слабые нити, выход стопов и поворотов на обе сильные нити. Благодарю

 

[death_devil]

Да так и сделай, раз у тебя две лампы.