Возрождение старушки 99)))


Была у меня 99, на валу и пиленой бошкой,плюс выхлоп, ехала достойно, правда и жрала достойно:trollface:
 
Ну тут же все свои, т.е прекрасно поймут, что я предлагаю перейти на инж + 124,+ православные нива поршни и т.д))
прикупил се жорика,тоже думал ничего делать не буду,карб настрою и покатаю зиму,ага счазз пля* )))) и тут остапа понесло,турбина давно лежит )))))) Aaw5J8LECtA.jpg pu8fhLeAFMw.jpg
 
В МR Sport спорт успешно произошло внедрение маслофорсов в 083 блок)
На данный момент блок передан в

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

для окончательной подготовки-дороботке-обработке блока, для сборки мотора)
 
Необходимых шатунов ни где нет... а блок расточен под грантопоршень уже(82,5)...
Сказали ждите...
Вопрос: 82,4 Е маловат будет?
 
Вопрос: на десятое колено приорошатуны(стандарт) в низкий блок без проблем встанут?
 
Засунуть можно что угодно и куда угодно. Я всегда прежде чем строить мотор спрашиваю о режиме эксплуатации, манере езды и ожиданий клиента. От сюда пляшем по конфигурации и по комплектующим , выводим бюджет и ...делаем мотор! Дуть в карб -тупняк. Но если под ралли -то только карб! Сам себе тоже собрал на карбе мотор. Самое главное в моём посте это то, что дуть нужно, но не в карб.....не ,сто пудов не в карб....
 
Засунуть можно что угодно и куда угодно. Я всегда прежде чем строить мотор спрашиваю о режиме эксплуатации, манере езды и ожиданий клиента. От сюда пляшем по конфигурации и по комплектующим , выводим бюджет и ...делаем мотор! Дуть в карб -тупняк. Но если под ралли -то только карб! Сам себе тоже собрал на карбе мотор. Самое главное в моём посте это то, что дуть нужно, но не в карб.....не ,сто пудов не в карб....
Кажется я определился, с кем буду строить свой карбодвиг.vdegbvemg334
 
скачаи себе колин макрей и не епи людям мозг!