Нива 21213-->16v turbo

[Якут(Svt)]

договоримся,а так вот

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

 

[sum545]

Вчера был сильный спор по поводу фар )))) диоды,хрусталь или линзы... В итоге пришли к согласию,что фары будут такие )))))) опять же спорили в каком исполнении...,будут чёрные ))))
З.ы. фары 463го гелика

 

[Якут(Svt)]

гелик хорошо,но те босячей намного.

 

[sum545]

гелик хорошо,но те босячей намного.

Слав,кстати,есть возможность депо привезти от гелика? Номер если надо скину

 

[Якут(Svt)]

бросай
[DOUBLEPOST=1500545930][/DOUBLEPOST]если эти 440-1168NMLDHEM то от 12500р
[DOUBLEPOST=1500546034][/DOUBLEPOST]есть Hella,они 18900.
[DOUBLEPOST=1500546113][/DOUBLEPOST]это Hella

 

[Якут(Svt)]

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

хром + установочный комп.

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

черные + уст.комп.

 

[sum545]

бросай
[DOUBLEPOST=1500545930][/DOUBLEPOST]если эти 440-1168NMLDHEM то от 12500р
[DOUBLEPOST=1500546034][/DOUBLEPOST]есть Hella,они 18900.
[DOUBLEPOST=1500546113][/DOUBLEPOST]это Hella

За пару думаю?)))

 

[Якут(Svt)]

штука.я тебе за пару предлагал)

 

[sum545]

штука.я тебе за пару предлагал)

Да я уж понял ))

 

[sum545]

Подкапотку покрасили,мелочевку собрали,теперь на очереди установка мотора
[DOUBLEPOST=1501159288][/DOUBLEPOST]Подкапотка в рапторе....
Давайте предложений по эуру,ибо в планах установка кондея,как уместить гур и кондей под капотом,я пока не придумал

 

[Патрис Лумумба]

При установке кондея на приоры с ГУРом, Гур переносил на кронштейн опоры двигателя .

1-компрессор
2-ГУР
Будут вопросы, пиши.

 

[sum545]

При установке кондея на приоры с ГУРом, Гур переносил на кронштейн опоры двигателя .
Посмотреть вложение 5048
1-компрессор
2-ГУР
Будут вопросы, пиши.

Дык там ж турбина в этом месте как раз

 

[Капри]

Эур проще установить. Компактнее. Но я не ездил на Гур, а на эуре начал сразу с рейкой 2.7 оборот + кастер +3.8. Поэтому некорректно было бы хаять с моей стороны Гур-раз не пробовал. Грят ,гур на сток машинах острее,собранее,чем Эур на сток машинах. Опять же компановочный фактор встает остро. Почему подкапотку в Раптор? Там ж засрется и хрен отмоется.

 

[Патрис Лумумба]

Дык там ж турбина в этом месте как раз

А что при установке турбины на приорах, снимают кронштейн и опору с двигателя? ГУР так то не очень много места занимает.

 

[4ezabred]

Эур проще установить. Компактнее. Но я не ездил на Гур, а на эуре начал сразу с рейкой 2.7 оборот + кастер +3.8. Поэтому некорректно было бы хаять с моей стороны Гур-раз не пробовал. Грят ,гур на сток машинах острее,собранее,чем Эур на сток машинах. Опять же компановочный фактор встает остро. Почему подкапотку в Раптор? Там ж засрется и хрен отмоется.

машина то не гонкой будет, так что пофиг на эту остроту

 

[Капри]

машина то не гонкой будет, так что пофиг на эту остроту

Это кажется пофиг тем,кто не испробовал. Острота рулежки рулит ВСЕГДА. Будь тут машин гонка или не гонка. У меня масса друзей с разных концов страны ,которые обсуждали преимущества Гур перед Эур. Для тебя лично скажу так: не спеши делать выводы,не испробовав и Эур и Гур в разных ипостасях. У меня Эур. Работает просто изумительно в тандеме с рейкой 2.7 и кастером 3.8...Я не спешу хаять гур,как ты заметил.. П.с, повторюсь,речь, как ты заметил,ни грамма не за сток. Суму не помешает знать все плюсы и минусы Гур-Эур

 

[Капри]

А что при установке турбины на приорах, снимают кронштейн и опору с двигателя? ГУР так то не очень много места занимает.

Обычно проблемы при монтаже турбины в приору возникают из компановочных соображений. С гуром трудоемкость обвязки повышается не хило. Эур компактен. При наличии Гур многие считают на своем проекте технически целесообразным перейти на Эур,прикинь. Особенно на Нивах. Поизучай тему,если очень интересно-на Дровах все нагляднее расскажут.

 

[Женек]

ГУР, ЭУР зачем они вообще в такой машине? Жену наверное тоже за руль не будешь сажать, и без этого по машине работы навалом

 

[sum545]

ГУР, ЭУР зачем они вообще в такой машине? Жену наверное тоже за руль не будешь сажать, и без этого по машине работы навалом

235*40*18 одна из причин,ну и пока разобран салон,проще ЭУР установить
[DOUBLEPOST=1501219854][/DOUBLEPOST]

Это кажется пофиг тем,кто не испробовал. Острота рулежки рулит ВСЕГДА. Будь тут машин гонка или не гонка. У меня масса друзей с разных концов страны ,которые обсуждали преимущества Гур перед Эур. Для тебя лично скажу так: не спеши делать выводы,не испробовав и Эур и Гур в разных ипостасях. У меня Эур. Работает просто изумительно в тандеме с рейкой 2.7 и кастером 3.8...Я не спешу хаять гур,как ты заметил.. П.с, повторюсь,речь, как ты заметил,ни грамма не за сток. Сумнительному не помешает узнать все плюсы и минусы Гур-Эур

СумнительноВу ))))))) можно просто Сум

 

[Капри]

ГУР, ЭУР зачем они вообще в такой машине? Жену наверное тоже за руль не будешь сажать, и без этого по машине работы навалом

235*40*18 одна из причин,ну и пока разобран салон,проще ЭУР установить
[DOUBLEPOST=1501219854][/DOUBLEPOST]
СумнительноВу ))))))) можно просто Сум

Поправил