Хочу написать своё мнение по поводу дисков с проточкой, возможно проточка это хорошо когда колодка начинает гореть и плохой слой быстрей стирается и колодка опять начинает работать, или в ралли где много грязи летит на тормозной диск. При перегреве диска и его остывании, этот процесс будет проходить неравномерно, и появляется очень большая вероятность трещин. Ещё на мой взгляд с проточкой мы уменьшаем площадь пятна контакта диска в колодкой что в свою очередь увеличит скорость замедления а ещё увеличит температуру тормозного диска и колодки т.к. для снижение скорости нам понадобится больше время нажимать на педаль тормоза , это может быстрей привести к перегреву
а отверстия стремятся заплавится))))
а отверстия стремятся заплавится))))