ну чтож купил я себе оку непонятно зачем видимо руки чесались. взял за 15тыс. да такую в общем наверно это самая ушатанная какую вообще можно было найти на этом свете, видимо цвет понравился. мало того еще чтоб оформить ее попрыгать пришлось, птс дубликат все в таком духе.
ока 2003 год гнилая в щи, но мотор живой! подвеска в хламину, колесо болтается стоп не горит сигнал не сигналит. в общем принято решение закупаться и ставить на ноги машинку. до этого дел с окой не имел, точнее была ока но поездил всего две недели и сдал на утиль что там в техническом плане для меня было загадкой.
в общем закупил кузовни это заменя днища и внтуренних и внешних порогов. до этого вообще не занимался кузовом никогда да и опыт хотелось получить именно по кузову.
встает машина месяца на 2 в гараже и начинается все это вырезать вышибать грязь ржа.. болгарка сварка молоток зубило и вперед.
благо батя у меня имел опыт с кузовным ремонтом было откуда брать вдохновение. фото не фоткал особо берег время.
я не знаю кто там на ютубе успевает делать все и машину и снимать успевают это не реально почти.
ну по истечение примерно 2 месяца у меня что то получилось но это только кузов. потом покраска грунты опять траты(
ладно покрасил. днище чтоб обработать пришлось ворочать набок машину тоже интересное занятие, если мотора нет то я один ее на бок ворочаю)
по ходовке замена всего что можно и нельзя. рейка все подшипник ступичные суппорта перебраны. "новый" подрамник коробчатый за место трубчатого. зад барабаны колодки вкруг подшипники все новое.
тормозные магистрали шланги.
еще такой момент что была дикая вибрация от мотора и хозяева упоминали о неправильно выставленных балансирных валах.
так вот два раза мне пришлось их переставлять снимать коробку и прочее. потому что в первый раз посмотрел картинку и все подумал ну метки и метки а нет там есть метки то разные большая и маленькая. так же новые "шувы" это новые словечки окаводов и подшипники ур. валов.
в коробку тоже залез тоже новые подшипники засунул.
и это далеко не все что я делал чтоб она сейчас ездила. всего и не перечислить. ищу щас двери дабы гнилые поменять на нормальные.
в общем машина интересная одним словом чтоб ее дорабатывать и о ней писать и прочее.
насчет расхода пока не понял еще мало ездил и не замерял. динамика есть если один и тапок вжать в пол до 60 примерно нормально.
очень чуткое рулевое управление из за подрамника и рейки закрепленной на нем как на весте.
задняя балка прогнулась и схождение ушло на минус, подложил шайбы но не знаю еще что там за показания.
у машины должна быть высокая проходимость что будет выяснено зимой.
на 13 размер колес переходить не хочу дабы динамика вообще упадет. в городе ездить прикольно но другие участники движения и вообще люди считают эту машину инвалидкой. в принципе не заслужено мне кажется. хотят обогнать по крайней мере я это заметил.
но далеко они не уезжают и вообще в городе уехать не могут в основном ока это самый быстрый транспорт как это не парадоксально но это так по городу
![IMG_20170704_160310.jpg]()
![IMG_20170704_160335.jpg]()
![IMG_20170704_160359.jpg]()
![IMG_20170709_192243.jpg]()
![IMG_20170709_192248.jpg]()
![IMG_20170709_192258.jpg]()
![IMG_20170711_121820.jpg]()
![IMG_20170711_121822.jpg]()
![IMG_20170831_134408.jpg]()
![IMG_20170831_134419.jpg]()
ока 2003 год гнилая в щи, но мотор живой! подвеска в хламину, колесо болтается стоп не горит сигнал не сигналит. в общем принято решение закупаться и ставить на ноги машинку. до этого дел с окой не имел, точнее была ока но поездил всего две недели и сдал на утиль что там в техническом плане для меня было загадкой.
в общем закупил кузовни это заменя днища и внтуренних и внешних порогов. до этого вообще не занимался кузовом никогда да и опыт хотелось получить именно по кузову.
встает машина месяца на 2 в гараже и начинается все это вырезать вышибать грязь ржа.. болгарка сварка молоток зубило и вперед.
благо батя у меня имел опыт с кузовным ремонтом было откуда брать вдохновение. фото не фоткал особо берег время.
я не знаю кто там на ютубе успевает делать все и машину и снимать успевают это не реально почти.
ну по истечение примерно 2 месяца у меня что то получилось но это только кузов. потом покраска грунты опять траты(
ладно покрасил. днище чтоб обработать пришлось ворочать набок машину тоже интересное занятие, если мотора нет то я один ее на бок ворочаю)
по ходовке замена всего что можно и нельзя. рейка все подшипник ступичные суппорта перебраны. "новый" подрамник коробчатый за место трубчатого. зад барабаны колодки вкруг подшипники все новое.
тормозные магистрали шланги.
еще такой момент что была дикая вибрация от мотора и хозяева упоминали о неправильно выставленных балансирных валах.
так вот два раза мне пришлось их переставлять снимать коробку и прочее. потому что в первый раз посмотрел картинку и все подумал ну метки и метки а нет там есть метки то разные большая и маленькая. так же новые "шувы" это новые словечки окаводов и подшипники ур. валов.
в коробку тоже залез тоже новые подшипники засунул.
и это далеко не все что я делал чтоб она сейчас ездила. всего и не перечислить. ищу щас двери дабы гнилые поменять на нормальные.
в общем машина интересная одним словом чтоб ее дорабатывать и о ней писать и прочее.
насчет расхода пока не понял еще мало ездил и не замерял. динамика есть если один и тапок вжать в пол до 60 примерно нормально.
очень чуткое рулевое управление из за подрамника и рейки закрепленной на нем как на весте.
задняя балка прогнулась и схождение ушло на минус, подложил шайбы но не знаю еще что там за показания.
у машины должна быть высокая проходимость что будет выяснено зимой.
на 13 размер колес переходить не хочу дабы динамика вообще упадет. в городе ездить прикольно но другие участники движения и вообще люди считают эту машину инвалидкой. в принципе не заслужено мне кажется. хотят обогнать по крайней мере я это заметил.
но далеко они не уезжают и вообще в городе уехать не могут в основном ока это самый быстрый транспорт как это не парадоксально но это так по городу
Но это уже будет флуд 