Турбина на моторах ваз

[Капри]

Ну..в общем,создам здесь дублирующую тему со старого Сф. Давайте обсуждать здесь проблемы-достижения-рутину по обслуживанию турбо версий моторов ваз. За это время у нас на сайте слегка прибавилось реальных владельцев турботазов. ( я это точно знаю) Отзовитесь те,кто имеет в владении ТТ. Будем делиться,обсуждать проблемы,радости и текучку.

 

[Капри]

Не против начать с себя. Мой бортовик здесь имеется. На текущий момент пробег приближается к 35тык и это за три года владения.На данный момент интересно кто и каким образом решил проблему картерных газов? Я думаю над вариантом вывода газов в выхлоп. Пока шланг на улицу.Не нравится. На вход в турбину не предлагать. Еще не против поделиться своими соображениями насчет эксплуатации конфига максимально бюджетных тормозов на ТТ из своей практики. Вопросов на самом деле ,имхую,будет гораздо больше. Давайте обсуждать.

 

[DRobotov]

Я,как не имевший никогда турбомотор,хочу узнать какая турба, лучше по сочетанию Цена-качество, подойдёт для вазовского 16в?

 

[Капри]

Я,как не имевший никогда турбомотор,хочу узнать какая турба, лучше по сочетанию Цена-качество, подойдёт для вазовского 16в?

Ну,это смотря какие задачи стоят перед машиной.. А так,вообще,многие покупают турбины на Турбобазаре у ника Труено. Он ,обычно,продает оригинальные б.у в хорошем состоянии или восстановленные, контрактные оригинальные. Вот ссылка на него :

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

Там же,на ТБ можно приобрести все запчасти для монтажа турбины

 

[Капри]

[DOUBLEPOST=1483176608][/DOUBLEPOST]
[DOUBLEPOST=1483176657][/DOUBLEPOST]

 

[Amadio]

Тоже владею турбо тазом уже почти 2 года) бортовик лень новый создавать! Покупал б/у шную турбину оригинальную на Турбо Базаре за 4000р TF-035! Люфт был, и за это время не изменился, как дула так и дует! Известно то до меня она стояла на Форестере и на четырке какой то! Вот что значит оригинальные запчасти! У нее пробег уже за сотку перевалил мне кажется (я почти 30 тыщ проехал)
Проблем с мотором особых не было, только по мелочи, пару раз разложил свой 18 ряд и в итоге поставил сток)
Автомобиль до сих пор находится на стадии доработки, постепенно при появлении лишних денег что то докупаю!)

 

[Капри]

Пожалуйста, Войдите или Зарегистрируйтесь, что бы увидеть скрытый контент.

вот еще один турбовый таз нашего форумчанина. Бортовика пока здесь тоже нет.
[DOUBLEPOST=1483188344][/DOUBLEPOST]

Тоже владею турбо тазом уже почти 2 года) бортовик лень новый создавать! Покупал б/у шную турбину оригинальную на Турбо Базаре за 4000р TF-035! Люфт был, и за это время не изменился, как дула так и дует! Известно то до меня она стояла на Форестере и на четырке какой то! Вот что значит оригинальные запчасти! У нее пробег уже за сотку перевалил мне кажется (я почти 30 тыщ проехал)
Проблем с мотором особых не было, только по мелочи, пару раз разложил свой 18 ряд и в итоге поставил сток)
Автомобиль до сих пор находится на стадии доработки, постепенно при появлении лишних денег что то докупаю!)

Толь,привет)) Не ленись отписываться иногда здесьБортовик все же создай как-нибудь.

 

[DRobotov]

Таааае. А ещё кроме tf035 что использовать для гражданской машинки? Тд04, тд05??

 

[Кирилл]

скоро будут стоковые детали для переделки)

 

[Капри]

скоро будут стоковые детали для переделки)
Посмотреть вложение 3275

Кирилл,где можно почитать про эти движки? В первую очередь интересно ,какими КПП будут агрегатироваться эти моторы

 

[DRobotov]

Ценник по началу будет скорее всего заоблачный ))

 

[Капри]

Ценник по началу будет скорее всего заоблачный ))

И выходные ТТХ будут не блистать. Тюнеры как ставили,так и будут ставить. Там вроде 180 л.с

 

[DRobotov]

Согласен.У инженеров автоваза задачи совсем другие.Качество и полезность не их конёк

 

[Кирилл]

ну его планируют на весты и на рынок европы, 150 сил и 240 момента помоему, а коробки или рено или ваз, это надо спрашивать у конструкторов, спросите у Джонни, он должен общаться с ними)

 

[Капри]

ну его планируют на весты и на рынок европы, 150 сил и 240 момента помоему, а коробки или рено или ваз, это надо спрашивать у конструкторов, спросите у Джонни, он должен общаться с ними)

Вазокпп не переварит 24 кг. момента. Значит,кпп от Дастера дизельного поставят. Но ,вообще, 24 кг момента для заводской Весты-вполне достойно.

 

[Invite]

как собрать кпп))))
завтра с Пашкой замимеся пьным тюннигом)))))

 

[Charle!]

Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?

 

[Капри]

Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?

На 126 двиг турбина противопоказана
[DOUBLEPOST=1495918493][/DOUBLEPOST]

Парни, есть недорогой конфиг турбо мотора на 126 двиган.И какую турбину выбрать?

Тд-04 оригинал.б.у. Вот правильный выбор для новичка.

 

[Charle!]

На 126 двиг турбина противопоказана
[DOUBLEPOST=1495918493][/DOUBLEPOST]
Тд-04 оригинал.б.у. Вот правильный выбор для новичка.

Какой блок и какая бошка лучше, на чем лучше собрать ? Я так понял чем ниже Степень сжатия тем лучше?

 

[Dyshik]

Бошку и блок оставляй а вот поршневую